Форум гитаристов

У меня в багажнике машины целую зиму пережили в мягких чехлах американский джексон кв2 нашего гитариста  С ноября по сейчас перепады температуры были от минус 20 до плюс 15. Репы у нас два раза в неделю. Ни одного раза мы не крутили на гитарах анкеры и практически всегда гитары сохраняли строй. Никаких трещин на накладках нету, гриф не ведёт. Единственное, что есть - это испарина на гитарах, года мы их достаем из чехлов на репе..))
Вот это я понимаю - качество. 
Что характерно, позавчера гитарист мне сказал, что на втором его кв2, что стоит у него дома, недавно через всю накладку из эбони вдоль пошла тонкая трещина... При этом он её накануне зимы напитывал лимонным маслом...

Я так понимаю, финальный вердикт - весной таскать инструмент на улицу не стоит, вне зависимости от целостности лакового покрытия?

ну да! Надо её ставить в сервант, и брать изредка только в стерильных перчатках, в комнате обязателен осушитель воздуха!

Chipmusic8BIT, у меня Fender Am Std Telecaster 95-го (корпус - ясень, гриф - цельный клен). Живу в Сибири (г.Сургут, Тюменская обл.). Круглый год репетиции 2 раза в неделю. Ношу в теплом чехле. Ношу по улице по 30-40 минут 2 раза в день репетиции. Гитара у меня уже третий год и никаких проблем не возникало. С момента приобретения анкер не крутил.

тупанул 

Turbo
А куда они денутся? Пару раз летал, стюардессы предлагали в салоне в закуток поставить. Весь полёт переживал как бы она не упала при боковых кренах:) Но ставил с большим углом, так, что обходилось
 

Turbo
А куда они денутся? Пару раз летал, стюардессы предлагали в салоне в закуток поставить. Весь полёт переживал как бы она не упала при боковых кренах:) Но ставил с большим углом, так, что обходилось
 

Вообще там по правилам чаще всего не больше 5 кг ручная кладь, и по габаритам какие-то ограничения есть, но на практике у меня ручную кладь никогда не взвешивали...гитары я обычно в багаж сдавал (акустику и электро в кейсах), с ними все хорошо, но вот кейсы покоцались изрядно от такой жизни...плюс, кроме гитар обычно есть еще багаж - пару раз приходилось платить за перевес...я бы, конечно,предпочел в салоне возить)

Насколько я знаю, критичны только резкие перепады. Если зимой, скажем, распахнуть окно, и холодный уличный воздух доберется до инструмента, то может не только лак треснуть, а и деревяха (кто-то на форуме рассказывал такую историю).
То есть, для того и делают толстые зимние чехлы. Если гитару в нем таскать, то можно хоть сколько по улице таскать. Охлаждается медленно - хорошо. Главное, не открывать. И в тепле в помещении тоже доставать из чехла не раньше, чем через минут 20-30.

... и добавил:

Кстати, с провозом гитары в салоне самолета не возникает проблем (в смысле - пускают, не докапываются)?
Я тоже возил в багаже, перед этим консультировался в авиакомпании, мне сказали что в салон не возьмут.

Обычно нет. Музыкальные инструменты, вроде, не попадают под ограничения для ручной клади. Я и лично возил гитару, и сестра мне с Москвы привозила полуакустическую банку без каких-то проблем.