Форум гитаристов

Ну я сделал именно так. Настроил все 6. Потом каждую вытянул максимально на сколько мог бендом, опять настроил и так несколько раз. Сейчас строит после каждого бенда, но машину трогать вообще нельзя )) Короче нахер она такая нужна я не понимаю и не вкуриваю как она работает у Холстинина в обе стороны

Я все таки решил не идти на компромисс, зная что машиной в реальности пользоваться вряд ли буду активно когда нибудь, а бенды постоянно проскакивают причем не слабые, иногда на 2 тона, решил настроить по бендам.

Leagasy, Проверить хорошо ли прикручен сустейн блок(винты под сёдлами),"правильные" ли пружины,попилы в вернем порожке(струны что б не болтались,а главное НЕ застревали),немножко смазки в местах контактирования струн(на порожке и на машинке),не болтаются ли колки,правильная намотка струн.Ну и остальное по Холстину.И главное,главное не только по Холстину! (в интернете есть не мало "инструкций").У меня далеко НЕ дорогое тремоло "о 6 винтах".И тем более СОВСЕМ НЕ ДОРОГАЯ гитара(Phil Pro),но строй стабильный(при бендах на пол тона-тон не растраивается),ну и машинка работает в обе стороны.

Кстати, когда-то давным-давно в зеленой юности пришлось мне отстраивать 6-винтовое тремоло на Russtone MMR. Настраивал точно "по Холсту", в итоге все было хорошо за исключением злополучной 3-й струны (она же fuckin' G), которая все равно немного расстраивалась при работе рычагом. Ну про 3-ю струну много историй ходит

... и добавил:

Короче нафик она такая нужна я не понимаю и не вкуриваю как она работает у Холстинина в обе стороны

У Холста было описано, как она работала. Все равно струны немного высили после "качка" рычагом, и Холст исправлял это бендом при соло, как бы возвращая струну на место.

А сейчас у него вообще Deluxe Locking Tremolo на всех стратах стоят.

А потом один раз качнуть и строй опять уплывет, потому что проблема не в колках, а либо в седлах, либо в порожке. Где-то струну "закусывает".

... и добавил:

Я сталкивался с подобной проблемой на нескольких инструментах с топ локом.

На моем был не затянут сам топ лок, вернее его основание, и при работе рычагом он слегка смещался вместе со струнами.

На каком-то древнем вашбурне стоял топлок, но сама машинка только внешне напоминала флойд, т.к. струны в ней не фиксировались. Так в ней были хреново отполированные седла. Полировка и смазка значительно улучшила ситуацию.

Ну и самый распространенный вариант - это убитые ножи и опорные винты. Какими бы они закаленными не были от дурака у них защиты нет. Пару раз отрегулировал высоту бриджа, не отпуская струн и привет семье, на винтах уже ощутимые канавки.

Я это к тому, что колки там вообще не при делах были. И мотать на них можно хоть всю струну целиком, не откусывая, если влезет, конечно