Форум гитаристов

deLuther, а я вообще впервые в жизни вижу прокладку под калер...

deLuther, - и это ответ на вопрос Карман был расфрезерован стандартно - под джексоновское тремоло. А опционно ставили иногда и калеры. Через прокладку. Такое вот мелкосерийное производство...

bagretz72,
Карман под калеры фрезеровался только под них, у джексоновского тремоло (JT6) как и у всех флойдов фрезеровка насквозь и отсек для пружин сзади, в данном случае отсека для пружин сзади нет. Фрезеровка под калер и флойд неуниверсальна.
Или речь о кармане грифа? Тогда да, это может быть причиной... только вот вопрос почему на серийном производсте (японские чарвелы) делалось нормально, а при мелкосерийном производстве такой пролёт?
У меня в коллекции валяется фотка сан-димасовского чарвела (штаты конечно), что-то вроде не видно никаких прокладок...  

Хотя вот на фотке современного кастомшопового варриора кажется проглядывает прокладка:

Поклонник Crate,
Эта фотка варриора (кастомшоповского) стянута когда-то с Guitar Asylum`а, он новый...
Собственно вот: http://guitarasylum.com/index.php?/in-stock/jackson/sold/jackson-usa-custom-shop-warrior-koa-top-w/-maple-stringers/flypage-2.tpl

Хотя однако им стоило бы фрезеровку делать нормальную, всё равно ведь корпус по-другому фрезеруется сзади... хотя станок для фрезеровки кармана разным образом настраивать... это так сложно 
Походу даже сейчас в кастомшопе ставят на прокладку (по фоткам варриора), не сильно прикольно, где же "ручное" изготовление?