насчет середины согласен, ее очень много, гитару заводит, для кого то это может быть не очень, для меня несомненный плюс))) насчет намотки не знаю - не разбирал ни тот ни другой датчик)
Вяжет по причине, что эти пикапы однорезонансные,
обе катушки идентичные, по АЧХ, получается суммирование, двух
одинаковых спектров, но сам спектр, у пикапов с лезвиями, гораздо острее
чем у "стандртной" конфигурации,
что значит острее? большая добротность, то есть сам пик высокий по амплитуде,
а полоса узкая, низкая середина на кривой АЧХ почти горизонтальна
и потом резкий подъем и сразу резкий спад, выделяемая полоса получается узкой
и сам резонанс имеет высокую амплитуду.
Получается провал по низкой середине и очень высокий подъем по высокой,
конечно будет свистеть. У однорезонасных пикапов стандартной конфигурации,
это проявляется в мутном тоне, резонанс по частоте высок, а по амплитуде не такой высокий
как у пикапов с лезвиями, железной середины нет,
этот участок конечно менее горизонтален, но передний фронт кривой имеет не достаточную крутизну,
на "железной" середине, незначительно выделяется "высокий" песок, которого почти не слышно,
по причине меньшей амплитуды чем у пикапа с лезвиями,
особенно если пикап "выхлопной" и чем "выхлопнее" пикап, тем он мутнее.
Из этих парадоксов есть выход, пикап с двумя резонансами. Первый резонанс должен
находиться в области железной середины, это то что дает железо струны
и читаемость, второй в зоне высокой середины, это то что дает прозрачность и ширину диапазона.
То есть решается парадокс, мяса и читаемости в совокупности с прозрачностью.
Суть американской технологии производства пикапов, прямая зависимость RP(резонансного пика),
от числа витков, само число витков и тип конструкции, определяет полосу и самое главное
RP!!! то есть они находятся в замкнутом круге, мотают меньше, получаем RP выше,
мотают больше, получают RP ниже по частоте, они не могут отвязаться от этой зависимости,
поэтому и не могут сделать двухрезонансный пикап, где в катушках почти одинаковое
число витков или одинаковое число витков и один и тот же калибр провода в катушках.
У тех же SD нет ни одного двухрезонасного пикапа имеющий аналогичные катушки
по конфигурации и у других производителей в том висле.
SD открыли ящик Пандоры, нарушив негласное джентльменское соглашение производителей,
не выпускать запатентованную продукцию, после окончание срока действия патента.
На это указывает их последний гибрид, где ради получения двух резонансов,
применяется разный калибр провода в катушках -это патент DM, срок действия которого истек.
Это лишний раз доказывает то о чем я сказал выше, RP у них у всех, находится в прямой зависимости
от числа витков в катушке, конфигурации бобины и калибра провода, в том числе и у DM,
зачем тогда мотать разным калибром, но неизбежно ухудшать Q-фактор?
Но в любом случае первый резонанс они получают высоким по частоте, вне зоны
железа и при этом ухудшают Q-фактор, за счет "искусственного" увеличения DCR.
Думаю нас ждет теперь фейерверк "открытий", "прорывов" и у других компаний
кроме SD
Размещение рекламы