Форум гитаристов

модель LTD Viper-400!

Очень странно. Это модель хорошая, не из низших линеек. Скорее всего тебе просто попался брак и есть смысл наехать на магазин по гарантии. Если не получится - тогда действительно искать Shaller, но будет стоить денег. Лучше по гарантии пусть заменят или отшлифуют. У моего знакомого такая же LTD Viper-400 - отличный инструмент за свои деньги, и ничего у него не перетирается.

tiamat и hotrodguitar правы, заранее расстраиваться не стОит: сначала попробуй занести к мастеру, чтоб вердикт услышать. мне на 5 проблемных ТОМов попадался тока 1 брак, остальные лечились.

по вопросам не скажу, добавлю другое: нужно еще глянуть угол излома струн на бриже - чем он больше, тем и струны рвутся быстрее. после обработки бриджа попробуй отстроить его высоту и заправить струны через стопблок ноборот (как Закк Вайлд или Джимми Пейдж). Это уменьшает угол излома, снижая вероятность разрыва.Плюс добавляет сюстейн и атаку (что-то типа стринг-тхру-бади получается).

Obsessed
кто ж тебе сказал что атаку и "сюстейн" добавляет? а вот Гибсон в рекламе пишет что за счет угол между грифом и башкой (в отличии от фендероподобный гитар) дает больший сустейн и глубину звука - на бридже тоже самое...
на нормальной гитаре (включая недорогие) особенно с ТОМ струны рваться должны  разве что первая-вторая и то от старости...

>>Obsessed
кто ж тебе сказал что атаку и "сюстейн" добавляет? а вот Гибсон в рекламе пишет что за счет угол между грифом и башкой (в отличии от фендероподобный гитар) дает больший сустейн и глубину звука - на бридже тоже самое...
на нормальной гитаре (включая недорогие) особенно с ТОМ струны рваться должны  разве что первая-вторая и то от старости...

это не мне сказали, а это мнение самих закка, джимми (плюс билли гиббонса, дюэйна олмэна и др.) и их гитарных техников ты отчасти прав, но на бридже НЕ то же самое: главное - давление, которое развивается на точки струной. когда у головы есть угол, давление на порожек увеличивается. Кста, на гитарах с прямыми бошками эито пытаются компенсировать другими прибамбасами. В случае с ТОМ здесь мы имеем с 2 точками контакта - стопблок и бридж. Так вот, при закковской установке струн незначительно меняется давление на бридж (угол мнеяется), а вот стоплок "выворачивает", практически вдавливая в деку (по умолчанию его от деки оттягивает.

Да что эта теория, попробуй, все мои знакомые на стандартных стопблоках используют именно такой вариант. Лучше один раз почувствовать, чем почитать...

Если есть возражения - валяй

Советы такие.

1. Не использовать струны с никелевым сердечником, ставить стальные
2. При смене струн шлифовать седла или как это там, где струна перегибается, короче. Я вырезаю из шкурки-нулевки полоску 50х5 мм.
3. Струны вообще часто рвутся на бридже, особенно толстые и от ПШ.
4. Если не помогает - менять бридж, на Гото Или Шаллер

закк ведет учет, сколько струн нарвал за тур