budkabill, 
Да вот так работаем , как говорится на свой страх и риск ,
на откаточных штреках нормально , места ж много
а вот когда разрезы идем , заряжаем и монтируем лавы , то Орлы очень часто бывают
места очень мало , все задавлено , трапов нет , одна мачмала 
, так что иногда и прыгать некуда 
Правда не везде такое .
У нас за трубы тянут нормально . Положение такое что буримся очень часто. Вот два месяца назад забой за каким я закреплен
переехал на другой горизонт , ну и путя там не ремонтировались хз сколько ,
вообщем забой поехал , а дорогу к стволу не подготовили . Первый месяц мы просто прозревали . Бывало что за смену бурился по
3 , 4 раза , Чувачки вагонами и путя выворачивали , Дункары там сейчас ходят нефик делать , а вот глухари на всех поворотах лягають
А вообще Орлы из-за тупости , ставят на лебедки кого попало опускать эл-воз с грузом , ну а те раскочегарят лебедку до пиз-цоов
а потом по тормозам резко , а канат же не резинка от трусов - берет и лопается , и все эль-воз в рамах
чувачек что был тогда выпрыгнул в последние секунды , заговорил уже в клети
блин , как вспомню если на уклоне ни кого ,а туда спускаться и после подниматься
-спустишь вагонетку вниз , а после снизу включил , прыгнул на буфер и пополз на верх....бывало и размазывало ребят ,если рвался трос и ......
Размещение рекламы
Голосование