Форум гитаристов

На повестке дня  - варианты получения сабжа.
Кому больше импонирует какой вариант?\
1. Ходить на чёртовы курсы с чёртовой теорией и ччёртовой практикой, сдать теорию нашару, а вождение за 150 баков, один хрен ездить не научат, надо на доп. курсы идти.
2. Не ходить на чёртовы курсы, а найти спецлюдей, дать им сумму и получить права без нудного пункта 1, ибо всё равно умения после п.1 нихрена не будет, надо на доп. курсы идти в любом случае.

Это придумал не я, это то, что действительно думают разные водители с хорошим стажем за баранкой.

Итак, высказываемся.

Мне как-то дочку сватали - говорят, вывезем тебя на танковый полигон и научим
ездить, там папа проф. водитель. Может для учебы такой способ больше подходит?   А права купишь потом, да и все

вот с таких и наченается херня на дороге ... покупают права и ездят как мудаки

Это я  и сам могу сказать Как насчёт небольшой конертики?

Короче так.

2Тыквин: Замути опрос штоль...

Мой вариант - учиться самому, а потом через спецлюдей сдать всё без автошколы. Или можно записаться в автошколу и не ходить, а приходить только на экзамены.

Мне знакомый, тоже профи рассказывал, как он целый год ездил рядом со своим
сыном, даже когда тот уже брал пассажиров! Вот я и говорю, что в любом случае желательно чтобы кто-то помог/передал опыт. А курсы на права - так их только бабло интересует.

Ну на самом деле в нашем мире много больных людей (каждый 2), и когда
они пересаживаются на тачки - берегись.......

Если чел - мудаг, то автошкола ему не поможет. А если нормальный - то необходимость обучение в автошколе тоже не сильно большая, т.к. всё равно сам научится.

Я первый раз сер за руль в жизни на курсках. Откатал их. В школе и в Гаи сдал с 1го раз и без денег. Причем учился на одной машине, в школе сдавал на другой и в ГАИ тоже, а для новичка это вообще тяжко, машина по разному чувствуется.
Думаю надо учиться с профи, хотя школа тоже не лишняя.
Первый раз на машине как появилась поехал один, без кого либо рядом.
Было стремно, н овсе уже давно прошло. как никак почти 5 лет за рулем.

Федя, спроси у Андреева, он в курсе дел.