Форум гитаристов

мне хоть и не жалко но денег давать не хочу из принципа

Удобная, но порочная точка зрения.

интересно, а вот чтобы играть на гитаре, обязательно нужно куда-нибудь идти учится? или можно просто купить гитару и играть?..

Сегодня сдал школьный экзамен со второго раза. Во вторник - экзамен в ГАИ.
Впереди - доп. накат на площадке.

Мне конечно инструктор подкузьмил - с первого занятия я ездил в городе, а парковку мы почти не изучали.

Я принципиально ходил на курсы и сдавал экзамены без копейки взяток. Дважды: в 1990 году на категорию А (мотоцикл), в 1999 - на категорию В.
И в том, и в другом случае курсы выбирались по совету знающих людей (для чего оба раза пришлось ездить через весь город), где действительно учили ездить. Оба раза везло с инструкторами. С последним особенно - он как только понял что я не чайник (на моцике как бы прокатался много лет, на дороге ориентировался) - начал меня гонять по своим делам типа на дачу, еще куда-то за чем-то. Я был только рад - хорошая практика. На тему парковок: как только инструктор понял, что я не умею ездить задним ходом, следующее занятие - ТОЛЬКО задний ход с заездом жопой в каждую подворотню. За три часа наездил задом наперед аж 7 км, на всю жизнь запомнил

Результат (тьфу-тьфу-тьфу!) - ни одного даже мелкого ДТП за уже достаточно приличный стаж. Считаю, что правильно поступил. Чего и советую.

А насчет штрафов - поднимать их надо в десятки раз, потому что на дорогах беспредел.
Коллега недавно поехал в Прагу, и тут же по привычке превысил скорость. Был остановлен. Пытался съехать на незнание языка типа "не понимаю что от меня хотят", в ответ на что полицейский вытащил веер из картонных дорожных знаков, выбрал нужный (50 в кружочке), показал - типа, вот, понял? Коллега кивнул - понял. Полицейский разворачивает знак обратной стороной, где крупно написано - EUR 40. После того, как чел потерял с ходу суточные (в смысле командировочные, как раз 40 евро в сутки им дали) - ехал ооочень аккуратно и больше не попадал.

Цитата: Wintercalm от Ноября 29, 2005, 21:45:05

Гонщики ездят на "1" и на "7"
ВАЗ и БМВ соответственно

А люди, которые "крадутся" тоже очень мешают. На вопрос, с какой скоростью безопаснее всего ехать, есть однозначный ответ. "Со скоростью потока окружающих автомобилей". И все, кто едет быстрее или медленнее, потенциальные источники опасности.
Именно поэтому человек, соблюдающий все правила, опасен не менее, чем отмороженный лихач. И мой девиз - ездить по обстановке, по возможности, оставаясь в рамках правил. И ездить по ТТК со скоростью 60км/ч я никогда не буду. И пропускать пешеходов на всех переходах я не буду, потому что мне или въедут в зад, или, обгоняя, собьют пешехода. Поэтому я пропускаю пешеходов только тогда, когда позволяет обстановка.


(Вот ведь как меня занесло-то на ночь глядя.   )

Это просто отмазка прикрывающая собственное хамство. Мол я еду быстро потому, что иначе нельзя. Да не так, а потому, что опять же, в зад тебе въедут потому, что знают, что ты не остановишься на переходе и не соблюдают дистанцию и так далее и тому подобное. Есть вот Казахстан, там как начали с водил штрафы сдирать, так сразу все научились пешеходов пропускать, дистанцию соблюдать и так далее и т.п. У меня коллега из Югославии говорит, что Россия тем и хороша, что купить всё можно, здесь он летает над дорогой, а дома говорит нельзя, там менту денег не дать, а штрафы высокие, пару раз штрафанёт и всё, пешком ходи.

зы: учился в автошколе, обучение говно было (практика), доучивался с отцом на своей же машине.

Никакая это не отмазка, вот посмотрите на лоха что едет 60км/ч по левому ряду, или если ряд один, а все едут сотню(стандартно за городом) - ну и скажите лучше чтобы он бальше ехал 60км/ч чтобы его все обгоняли и пачками или улчше чтобы ехал как все?
Однако насчет остальных правил принцип "как все" - уже не действует - ведь не будешь же ты обязательно останавливаться не перез "зеброй", а на ней, потому, что многие так делают?
И ли парковацца поперек улицы, если некоторые так делают?
А насчет пропуска пешеходов - смотря какая скорость, если брать как пропускают за границей(а зашуганный российский пешеход еще секунд 15 постоит, чтобы убедицца что его пропускают - непривычно ), то это у нас не катят, потому что действительно в зад влететь могут, да и не надо это - пешеход не привык )
А вот при повороте направо надо обязательно пропускать(у нас в питере уже почти 50% где-то пропускают )