Форум гитаристов

Woodpecker From Mars, Да, старая история.

И если ещё можно допустить, что в автопроме наши могут как-то разбираться, всё-таки эта отрасль наличиствует, то вот в производстве музинструментов - большой вопрос.

Woodpecker From Mars, Да, старая история.

И если ещё можно допустить, что в автопроме наши могут как-то разбираться, всё-таки эта отрасль наличиствует, то вот в производстве музинструментов - большой вопрос.

Да уж, разобрался Рособоронэкспорт с Автовазом, хорошо хватило ума осознать собственную некомпетентность и продать контроль Рено.

Woodpecker From Mars, Да ошибки менеджмента у нас обычное дело. Разбираться я имел виду в нейтральном смысле (т.е. "просто рзбираться", а не "хорошо разбираться"). Что уж говорить... Надо было им вообще ещё в конце 90-х - начале 00-х Тойоте продаваться, но их тогда это предложение оч обидело.

Я кстати не в курсе, что Тойота хотела купить Автотаз (вообще, это не в их философии). Но если это так, Тойоте нужно было продаваться за символический 1 рубль.

Woodpecker From Mars, На самом деле речь шла об СП (производство машин обоих марок на мощностях ВАЗа, надо думать с переоборудованием под требования японцев) и предоставлении "платформы" (недорогой, само собой) под разработку новых моделей ВАЗа.

Это было бы весело - две самые несовместимые менеджерские философии на свете. Тойота со своим кайзен, долгосрочным планированием, тщательностью и дотошностью, и Автоваз с воровством, откатами и раздолбайством. Это как если бы Шнур пел в Dream Theater... )))

Искренне надеюсь, что ни один из российских олигархов не захочет купить Fender или Gibson. Если это случится, легендарные фирмы рискуют повторить судьбу английской автомобильной марки TVR, которая была куплена 23х-летним сыном честного банкира Смоленского. Фактически, TVR больше не существует.

Кому интересно, подробнее тут http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/01/15/2009

Эта марка уже была не жилец. Поэтому ее и купили: уж больно по-детски пафосно и дешево!
Получилось, как с поломанным об колено LesPaul '59: купили за копейки, вроде починили, а звук куда-то делся... сдали в музей.

Эта марка уже была не жилец. Поэтому ее и купили: уж больно по-детски пафосно и дешево!
Получилось, как с поломанным об колено LesPaul '59: купили за копейки, вроде починили, а звук куда-то делся... сдали в музей.

Ну почему же, китайцы вон купили обанкроченный MG Rover, марка худо-бедно живет. TVR тачки другого плана конечно, но я думаю проблема была не в обреченности TVR, а в baby-олигархе Смоленском, его огромных абмициях, не подкрепленных соответсвующим опытом и знаниями... Производить машины, совсем не то же, что кидать на бабки российских вкладчиков.

sinistereye, Тазики с надписью Made In Russia но с болтами Made In Japan