Алё, коллеги, о чем вы беседуете? Из достопочтенных ораторов кто-то действительно полагает, что необходимо так быстро разгоняться до сотни? Ну елки палки, вроде бы взрослые люди...
Вот далеко не первый год езжу, и машин у меня было не мало, и мощные и немощные, да вот только чем старше становлюсь, тем медленнее езжу. Порой сидишь и думаешь, ну как можно было так безрассудно болтаться на большой скорости в потоке на трассе??? В городе последнее время неуютно себя чувствую, когда стрелка подбирается к 60.
Помнится, давно когда-то пригласил товарища к себе на дачу. Дорога около 230 км в сумме. Помятуя о том, что товарищ любитель прокатиться с ветерком, перед выездом обговорили полностью маршрут (он прост до безобразия, запутаться невозможно) и решили, что каждый будет ехать в таком режиме, который ему подходит, ударили по рукам и отчалили.
Спустя около 3 с чем-то часов я спокойно приехал на место, довольный и расслабленный, наконец выходные, шашлыки, речка... у ворот дачи уже сидел мой товарищ нервный и с пивом (и я его понимаю, от такой езды устаешь). Он поведал, что приехал примерно на пол часа раньше меня. В ходе последующих дискуссий у мангала, мы выяснили, что он ехал в среднеагрессивной манере с разбросом скорости 80-150 км в час, я же ехал так, как мне было удобно слушать любимые диски и дискутировать с супругой и детями, при этом я особо не разгонялся и не тормозил - просто ехал в потоке с постоянной скоростью около 80-90 км в час. Такое путешествие легко и не напряжно, доставляет удовольствие от езды и не мучает тебя как водителя.
После хорошо проведенных выходных он вновь уехал домой отдельно и, видимо, вновь в свойственной ему манере - опять спешил, опять рваный темп, нервы и адреналин. Думаю, каждому свое, только незачем искусственно повышать свой шанс на случайное ДТП.
Кстати потом, спустя примерно полгода, мы с ним разговаривали о том, а сём, он рассказал, что зимой ехал ночью один по трассе, асфальт был чист, но покрыт налетом метели, скорость была около 110, но (!) после метели сцепление на поворотах не отличается постоянством. В итоге на очередном изгибе дороги (не повороте, а плавном изгибе) он описал свои ощущения следующим образом. Слега наклоняю руль для входа в изгиб и постепенно ощущаю, что машина мегонько уходит с дороги, пытаюсь выровнять, поздно, я монотонно сползаю в кювет. Благо вокруг пустые заснеженные поля без деревьев и прочих препятствий. После 3 или 4 переворотов (не смог точно подсчитать, да и не до этого было) машина остановилась вверх ногами, вылез, огляделся - никаких повреждений, кроме мегких царапин на кузове от обледенелой снежной поверхности. Только вот проблема, пришлось искать трактор со всеми вытекающими
Не ездите быстро, ездите аккуратно и помните, вы всегда успеете туда, куда вы спешите. Если красный свет преградил ваш путь и вы не успели проскользнуть на ускользающий желтый, - видимо так нужно. Все предначертано звездами. Берегите себя и близких
Размещение рекламы