Как я понял, законодательно автопилот ещё не разрешён, по крайней мере в США и у нас.
Но вся история развития науки и техники показывает - "кто первый встал, того и тапки".
По крайней мере, кто раньше начал какую-либо тему разрабатывать, тот раньше достигает практических результатов и как следствие получает финансовую выгоду. Маск раньше всех начал глубоко копать в сторону электрических автомобилей и теперь у него 60% рынка электромобилей США. В Еропе уже в Швейцарии и Норвегии большой спрос.
Президент Польши публично заявил, что заинтересован в Tesla и вообще в отказе от горючего и переходе на электричество в масштабах страны. Дело в том, что Маск сейчас ищет в Европе площадку под свой завод, предварительно рассматривается Германия, но президент Польши надеется перехватить его под себя.
Завод в Китае уже строится.
Ну и автопилот тоже вероятно уже приносит свои плоды Маску в виде заинтересованности клиентов и большего спроса к его автомобилям. Сам Маск сказал так:
Покупка автомобиля в 2019 году, который не может перейти на полное самостоятельное вождение, - это все равно, что купить лошадь вместо автомобиля в 1919 году.
... и добавил:Вот такой спрос в США на электромобили по маркам :
Размещение рекламы