Автор Тема: Эйрбас Когалымавиа сбили? (Прочитано 23495 раз)

amirkhanov · « **Ответ #180 :** Ноября 02, 2015, 17:20:39 »

http://izvestia.ru/news/594697

Кто-то подложил чего-то? Правда (если это действительно исламисты) это могут сделать в любом аэропорту, и в Турции и в Егитпте, на любом мусульманском курорте...

darkmagus · « **Ответ #181 :** Ноября 02, 2015, 17:27:00 »

Падение в самолете смотрится довольно жутковато, если представлять себе скорость и силу удара:

http://www.youtube.com/watch?v=yFOmO656zWk

amirkhanov · « **Ответ #182 :** Ноября 02, 2015, 17:32:56 »

Цитата: darkmagus от Ноября 02, 2015, 17:27:00

Падение в самолете смотрится довольно жутковато, если представлять себе скорость и силу удара:

Все были уже без сознания еще на 9-километровой высоте...

Grig. · « **Ответ #183 :** Ноября 02, 2015, 17:34:25 »

Цитата: lone от Ноября 02, 2015, 17:14:10

18 лет для самолета это не так много, как кажется.

Именно так - решает не возраст, а количество совершённых полётов. Тут как с машинами - одной тачке может быть всего пару лет, а она уже убита в такси, а у кого-то машине 15 лет, а пробег всего пару десяктов тысяч км по хорошим дорогам и гаражное хранение. Возвращаясь к самолётам, можно вспомнить американские бомбардировщики Б-52, которые летают уже 60 лет и будут летать ещё лет 20. Наши "Медведи" Ту-95 чуть помоложе, но ситуация аналогичная. Так что 18 лет для самолёта (при условии что он нормально эксплуатировался) - это вообще ни о чём

lone · « **Ответ #184 :** Ноября 02, 2015, 17:53:23 »

Цитировать

Катастрофа Boeing 747 над Тайваньским проливом
Когда самолёт занял эшелон FL350 (10600 метров), внезапно оторвалась хвостовая часть, самолёт опрокинулся, рассыпался на несколько частей и упал в Тайваньский пролив.
<...>
Как указано в отчёте, причиной катастрофы стало то, что самолёт развалился в воздухе из-за усталостной трещины на секции №46 хвостовой части самолёта, которая в феврале 1980 года была повреждена во время посадки под большим углом и впоследствии была некачественно отремонтирована.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_747_над_Тайваньским_проливом
http://russian.people.com.cn/200212/26/rus20021226_70165.html

... и добавил:

Цитировать

Усталость металла и трещины в фюзеляже названы возможными причинами крушения А321

<...>Специалисты не исключают, что к трагедии могла привести и так называемая усталость металла, а также трещины в фюзеляже, которые стали следствием старой поломки.

Речь идет о повреждении хвоста лайнера, которое произошло еще в ноябре 2001 года. Тогда самолетом владела иорданская авиакомпания и пилот во время посадки сильно ударил хвостовой частью о полосу. Возможно, что ремонт после этого был проведен некачественно.

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511021228-syke.htm

Ringman · « **Ответ #185 :** Ноября 02, 2015, 18:20:40 »

[Автор удалил свое сообщение по неизвестной причине]

darkmagus · « **Ответ #186 :** Ноября 02, 2015, 18:42:59 »

Цитата: Ringman от Ноября 02, 2015, 18:20:40

шо тут сказать... у каждого hd-камера о 10+ мегапикселей со звукозаписью в кармане, а оранжевые ящики до сих пор лишь "слушают".
на орлов видеокамеры надевают для развлечения, а натыкать по самолету и снаружи денег нет

Да, это странно, почему так не делают. Допустим, взять видеорегистратор и поместить его в непроницаемый противоударный корпус. Даже не сам регистратор, а флешку от него.
Или даже так: повесить по всему самолету видеорегистраторы, а запись с них передавать на одну флешку в защитном корпусе.

Ringman · « **Ответ #187 :** Ноября 02, 2015, 18:54:24 »

[Автор удалил свое сообщение по неизвестной причине]

nile · « **Ответ #188 :** Ноября 03, 2015, 10:43:06 »

Цитата: Ringman от Ноября 02, 2015, 18:20:40

шо тут сказать... у каждого hd-камера о 10+ мегапикселей со звукозаписью в кармане, а оранжевые ящики до сих пор лишь "слушают".
на орлов видеокамеры надевают для развлечения, а натыкать по самолету и снаружи денег нет

Думаю это не делают для того что бы потом такие записи не попали во всеобщий доступ. А для специалистов впринципе достаточно и речевого самописца и записи параметров работы самолёта которые не представляют особого интереса для обычных людей.

Ringman · « **Ответ #189 :** Ноября 03, 2015, 10:59:45 »

[Автор удалил свое сообщение по неизвестной причине]

nile · « **Ответ #190 :** Ноября 03, 2015, 11:09:19 »

Цитата: Ringman от Ноября 03, 2015, 10:59:45

а как записи из черно-оранжевого ящика попадут в общий доступ?
значит на судах-паромах стоит видеозапись, а в самолетах почему-то нет

А как секретные данные попадают во всеобщий доступ. На судах люди не боятся плавать, а так можно регистратор и в салон поставить, так вот если после катастрофы такое видео попадет в интернет

Bro Deadly · « **Ответ #191 :** Ноября 03, 2015, 11:37:36 »

Цитата: nile от Ноября 03, 2015, 10:43:06

Думаю это не делают для того что бы потом такие записи не попали во всеобщий доступ. А для специалистов впринципе достаточно и речевого самописца и записи параметров работы самолёта которые не представляют особого интереса для обычных людей.

Даже если и попадут,что маловероятно, ничего особенного. А вот то, что специалистам мало речевых самописцев давно уже очевидно. Так что вопрос - почему - открыт.

Ringman · « **Ответ #192 :** Ноября 03, 2015, 12:04:20 »

[Автор удалил свое сообщение по неизвестной причине]

slslslsl · « **Ответ #193 :** Ноября 03, 2015, 12:14:15 »

Обама соболезнования вроде не выразил

Ringman · « **Ответ #194 :** Ноября 03, 2015, 12:20:32 »

[Автор удалил свое сообщение по неизвестной причине]

Форум гитаристов

Автор Тема: Эйрбас Когалымавиа сбили? (Прочитано 23495 раз)

amirkhanov

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

darkmagus

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

amirkhanov

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Grig.

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

lone

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Ringman

##

darkmagus

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Ringman

##

nile

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Ringman

##

nile

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Bro Deadly

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Ringman

##

slslslsl

Re: Эйрбас Когалымавиа сбили?

Ringman

##