Форум гитаристов

Ну первой тройки-четверки команд это касается в меньшей степени. Но опять таки Переса в Макларен взяли на одни год не за "красивые глаза", а потом выкинули на мороз. Того же Алонсо без банка Сантадер тоже не факт, что взяли бы в Феррари. Ты ведь помнишь как выгнали Кими из команды с контрактом?

Единственные две команды без рент это пожалуй быки и мерсы, еще можно записать торро росо как дочку быков.

"рента-драйверы" не делают формулу-1 "не той"    Они всегда были. А взяли бы или нет Алонсо без Сантандера - над этим даже гадать неинтересно, т.к. считаю его лучшим гонщиком из действующих.

... и добавил:

Кстати, в этому году планируется ГП России в Сочи. И Даниил Квят в Торо Россо

Гугл напоминает, что сегодня 54 года исполнилось бы Айртону Сенне

Да жесткий переворот. Прямо как Марк Веббер в 2010-ом.

ЗЫ моторы отстойные в этом году

Да Мальдонадо это писец шлимазл
Это ж надо было их с Грожаном в одной команде собрать

Тут дело не в том, что новые правила, я в этом ничего плохого не вижу. Сами правила-то абсурдные. Ну есть же лимит в 100 кг топлива на гонку, нафига ж ещё и мгновенный расход контролировать? По мере развития новых двигателей можно было бы уменьшать лимит на гонку, если на то пошло. Ди Монтеземоло дело говорит - надо уменьшать влияние аэродинамики и увеличивать значение механического сцепления с трассой. Тут и расходы уменьшатся и отпадёт нужда в таких искусственных нелепостях как ДРС.

Хотя, в этом году, соглашусь, перебор.

Во-во!

Привет всем любителям Формулы-1,меня зовут Леонид.Я болельщик с более чем десятилетним стажем,болел за Шумахера(Михаэля)и Феррари.сейчас болею за Квята и Райкконена.

Клуб анонимных любителей формулы 1