Практика решает полностью ну или на 90% минимум. Получал категорию "B" в 2002, с тех пор и езжу, но вот понадобилось открыть "С", думал, что правила в целом знаю и теорию сдам спокойно т.к езжу 10 лет, была даже наивная мысля не посещать теорию по "C", т.к там разница между категориями, только в некоторых нюансах. Но когда пошли попытки ответов на билеты, четко осознал, что придется все заново повторять и вспоминать, если хочу на 100% сдать с первой попытки, особенно по "регулировщик+трамвай". Многие кстати такие же "B-шники co стажем" не посещали теорию по "C", считая что и так сдадут позанимавшись дома, т.к они с опытом. В итоге на экзамене в автошколе, сдали сразу только те кто посещал все занятия, и действительно учился. Вот и вывод.
И преподаватель сразу сказал, что по обычно те кто не посещает, в 80% не сдают с первого раза.
Но вот касаемо практики, с самого начала, одна девочка открывавшая "В", показывала очень хорошие результаты по теории, на всех контрольных в 99% ни одной ошибки вообще, преподаватель даже задался целью найти билет в котором она ошибется до тройки(2 ошибки), в общем в теории все было безупречно, но при езде с инструктором по городу, вылезли очень большие проблемы, с применением этой самой теории на практике.
Вывод простой чтобы сдать надо учится и понимать что учишь, причем подходить серьезно. Тут тоже самое как в гитаризме, никаких секретов, кроме грамотного преподавателя и жопочасов на занятиях.
Размещение рекламы