Форум гитаристов

С начала двухтысячных: Great Wall Deer G3 всякие Safe, Hover, Tiggo T11, chery amulet, chery QQ, byd F3. Где они сейчас и в каком состоянии?

BYD F3 хорошо скупались перекупщиками и практически все ушли в Азербайджан и Дагестан - там они по кругу переклеивались эмблемами Тойоты-Короллы. Моторы Мицубиси неубиваемые были. Хорошая тачка в своё время была, только пороги потихоньку ржавели.
Амулеты реально по порогам и крыльям все гнилые, изредка встречаю. Надо сказать, что и Акценты-одногодки, например, в точно таком же состоянии встречаются.
Ховеры и Грейт Уоллы до сих пор много встречаются на дорогах. Красочка помутнела, блеск потеряла. Ржавчины не видел.
Бриллиансы, Хафеи, старые Джили, Дервейсы, Лифаны - в Подмосковье встретить уже нереально.

Кстати, а чего на Москвичи не глядите? Это китайцы JAC, с 1961 года завод работает, так что про опыт автомобилестроения можно не заикаться. Собственная дизайн-студия в Турине (встречаю их на дорогах, в том числе и в такси). Цены сравнительно демократичные.

Если бы задумался над покупкой китайца, первым бы делом просто посидел в них - принюхался. Можно нарваться на реально неприятный запах. И уже из невонючих стал бы выбирать дальше.

Там Шанганы какие-то...

Я почему -то называю Чанган, не знаю, как правильно, через Ч или Ш. Не суть. Концерн серьёзный, на нашем рынке уже лет 10-12 как встречаю их на стоянках. Правда реально очень мало. В Китае компания то ли шестая, то ли седьмая по объёмам. Но главное, что они акционеры бывшей французской ПСА-групп, ныне Стеллантис. Соответственно и Стеллантис владеет частью акций Чангана. Значительный объём производства приходится на автомобили бренда DS (привет Фантомасу, Лодейникову и Макрону!). Чанган эксклюзивный производитель этой марки для Китая, в том числе имеет своё китайское КБ DS и выпускает собственную линейку моделей DS, отличную от французских. Нет сомнения, что собственные модели под маркой Чанган соплатформенники французов и изготавливаются по их технологиям. Так что считаю бренд интересным

У чела ось под смоленском отлетела напрочь, да, запчасть нашлась легко, пофиксили-покатили. Но это как бы явно не для семьи в машине движ.

Ну тут смотреть, как и где что ездил. Короче, как эксплуатировал.Так то говорить, что анекдот травить. Типа, "эти часы у меня ни разу не сломались. И точное время показывают. Вот как на западе делают! А советские 10 раз чистил и ремонтировал. Бро! Те что не ломались, у тебя на стенке висят, и ни разу не заводились!@ Поэтому как новые, и 2 раза в сутки точнейшее время показывают!