Кто то спрашивал на счет треска переменного резистора- на громкости - на тембре.
Из своих наблюдений- переменник хрипит- главная причина- это засоренный контакт двух частей среднего контакта и крутящегося контакта- между ними попадает мусор потому и хрипит. Меньше всего хрипит - от дорожки- если она стертая сильно- просто пропадает сигнал.
Потому- всякие накопления карандашом и другой хренью мало или не надолго помогают.
Есть видео - там парниша использует - очиститель карбюраторов- он помогает - потому что под большим напором почищает все контакты.