Форум гитаристов

Всем привет.
Ненавижу себя за то, что начал читать эту тему 
Так как с детства есть мечта о чоппере... И с каждой прочитанной страницей, желание становится все больше и больше...
Я сегодня нашел мотоцикл, который мне очень понравился. Эх, прямо мечта... ( http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/371621-ed08.html )
Но есть несколько но:
1. Я не умею водить мотоциклы, максимум это катался на мопеде и то, минут 20...
2. Нет категории А, но это уже не так страшно
3. Один как-то боюсь идти на этот шаг, так как даже нет знакомых, которые могли бы научить, подсказать, посоветовать... Кататься вместе и тд...

Да, самое обидное, что и деньги на него почти вся сумма есть...
Да, вот только нельзя с первого раза садится на такой мот, уроню, я ж себя не прощу потом 
Езда от мопеда еще как отличается.
Я даже ни разу не пробовал переключать передачи на мотоцикле, да и весит он....

ну, мопедом я назвал, 30 кубовый, по-моему, мопед с вариатором...
кататлся я на нем первый раз и то минут 20, но сел без проблем и поехал, ничего сложного нет...
А вот это уже полноценный мотоцикл, я даже не в курсе как передачи переключать... Знаю что левая ручка сцепа и левой ного счелкать вверх, вниз... Но на практике как это...
Блин, был бы хоть один знакомый, который показал все, прокатил, дал прокатиться... Хоть понять что это такое...

Я что-то у нас в КраснодЫре не видел школ с категорией А...
Категория Б открыта...
Кстати, всегда было интересно, что сдают помимо теории на категорию А?
Как я понимаю мне теорию не нужно будет сдавать, только практику...

TNSaturday, 350 - это ты не то ,что загнул,а в узел прям завернул.
Литра ,не убитого , в нормальном состоянии 200-250 тыщ,смотря как найдешь 

... и добавил:

Violent, В Краснодаре ЕСТЬ мотошколы, они везде есть.
Идти учиться, там все - все расскажут про мотоциклы,и как управлять, и как не падать, и как аварийных ситуаций не создавать, и тд,вот и как бы всё.
Про Драгу - обычный 4сотный чоппер, такой МОЖНО, и не так уж это и  сложно , сделать из любого 4сотника. Работы -то в основном по хрому, внешнему виду,а это просто закручивание гаек,а ходовую вообще не трогают. Каталка симпатичная,первым мотом такую брать - нормально совершенно.

для тех у кого открыта уже одна из категорий - в районе 4-5 тысяч рублей. по крайней мере у нас в Ярославле.
у нас в таком случае отсиживать теорию не надо, только на практику отходить.

Сегодня ездил, смотрел на него в живую.. красивый, зараза...
Как считатете цена, которую за него просят нормальная? Если нет, как считатете, какова его реальная цена?
Хозяин, по его словам откатал на нем сезон, мот откуда-то заказывал... Как только пришел, сразу же все заменил и перебрал движку..
Из недостатков, что мне не понравилось, в одном месте на пластике немного вздулась хром краска.. И то что не работает ближний свет... Ну и колхозный значек феррари на переднем крыле на фото если присмотреться, то можно увидеть...
А так он его завел( правда аккамулятор был севший, видимо давно не катался), завелся мот с полтычка, работает вроде ровно, ничего не стучит... Жаль прокатиться на нем не мог, так как пока не умею
Он проехал немного, показал что все отлично работает, сказал что мот вложений не требукт, ну разве что с лампой ближнего света разобраться...
Вот теперь в раздумьях...