Форум гитаристов

manzana3000, тоже катаешь?)))

ямаха xvs950 то чего я хочу)))

Capgaykap, по надежности японцы лучше ваших харлеев, бмв. про триумф не знаю

оспади, ещё один любитель рисоварок на водяном пару
понакупают клонированного кастомового силумина с пластиком, а потом за запами носятся

и так - во всём, что с гитарами, что с мотоциклами

... и добавил:

Ох уж эти любители азиатских клонов

клон - это ещё комплимент
японцы взяли кроссовый рынок с "коротким" моторесурсом двигла и теперь возомнили, что умеют делать мотоциклы
и в то же время - японский аукцион тюнингованных харлеев - то на первом, то на втором месте

Японцы кроссовый и хардэндурный рынок, давно упустили, там рулят австрийцы всех мастей и хотелок, таких мотов близко нет у Япошек. Позиции турэндуро то же уступили Немцам и Австрийцам. Правда вышла сейчас новая Африка твин, но с ней мало кто знаком и не понятно, что это...
   Другой вопрос дальнобойные мощные спорттуры типа Yamaha FJR 1300, считаю этот аппарат идеальным, который можно купить за адекватные деньги на Б/У рынке. То что касаемо Харлеев, это пипец (миллион моделей), короче целая религия.., ну ее на фиг в нее вникать. Стремно, финансово очень затратно, в результате ходить и дрочить на весь не доступный тюнинг. Мне это однозначно не нужно.
    Я для себя вижу мотоцикл для занятий любительским мотокроссом с тренером, гонять на эндуро покатушках и дальнобой на турэндуро мотоциклах,так же мотоцикл на каждый день (область и город), вот это все по мне, а допустим путешествие по Европе на мото меня не торкает. 

очень советую вот сюда - https://www.otarych.ru/--c1qa

Уверен, что товарищ из ДС?
Отарыча вроде ж сожгли не так чтобы давно, уже отстроился заново?

А зачем мне туда, у нас своего хватает.Все видео связанные с Ликино-Дулево и Форсаж, наше

https://www.youtube.com/watch?v=FX8tv1Dbrak

Ну раз пошла такая пьянка, давайте я расскажу про очередной тюнинг свой.
Откатал я сезон на своем 1250-кубовом спортстере и понял, что что-то он не едет  Захотелось наваливать, наказывать и так далее, ладно, продал машину, полез на ебей 

Заказал злые валы Feuling Reaper 505/515, модное зажигание Twintec 1008, тюнинговый выхлоп 2-1 Bassani Road Rage 3, плюс еще новое 21 колесо в сборе на перед, чтобы вернуться к родным 16 сзади и 21 впереди. Вперед оригинальный плавающий тормозной диск HD на это новое колесо, новая резина Pirelli Night Dragon, камера, новый задний шкив - в общем, все как у нормальных пацанов чтобы было, свеженькое, новенькое.

Приехали мне эти три мешка тюнинга, отвез я мопед в сервис к рукастому гражданину, где он его начал собирать и тюнить. Таки шо бы ви думали? Оказывается, у меня не работал VOES весь сезон, и я проехал 10 тысяч миль на медленной кривой зажигания  Неудивительно, что мопед не ехал.
Ладно, думаю я, надо заказать этот VOES. Открываю каталог - а там их с десяток, и все срабатывают на разном разрежении, и шаг этого срабатывания от модели к модели - 1 дюйм ртутного столба 
В общем, тюнить хорлей - это надо сильно голову чесать, какие запцацки ставить.

Теперь вот немножко ссыкотно думать, как же он будет наваливать со всем этим весельем. Ну и в следующем сезоне уже поставить хорошую подвеску и другой карб, микуни на 45 мм.

А вы как развлекаетесь в межсезонье?

Я ищу кроссовый аппарат. Весь мозг выгрыз себе.разрываюсь между японцами и австрийцпми теми что немного б.у. Так что мне сейчас очень тяжко.

Тебе именно кросс, не эндуру?