Форум гитаристов

olimpic white, грубо говоря, комплект для увеличения мощности. в случае с хондой стид там в простейшем случае меняются жиклеры.
Стид расчитан на езду на бедной смеси(отсюда и две свечи, чтобы лучше горело).
Ставишь комплект+ прямотоки(естественно с регулировкой уоз и проч) - получаешь допольнительную мощность.
Если надо еще больше снять - колдуем с мозгами, зажигание там не самое крутое:) Но это уж исзврат и смысла имхо не имеет в случае стида\шадовки.

ЗЫ: уже ответили, но решил не стирать что понаписал

В таком случае и происходит естественный отбор.

Я на машине то стараюсь аккуратно ездить и всегда начеку быть. На мотиках еще внимательнее и настороже надо быть. Но в жизни картину наблюдаю с точность наоборот.

От безголовых дураков на 4 ех колесах страдает куда больше.
Снесенные остановки с людьми, грудными детьми, сбитые школотой , на родительской машине, люди , да и мотоциклистов немало на совести четырехколесных.
Хотя конечно город- явно место не для гонок. 

 Катаюсь сейчас активно на велике , обнаружил, что езжу по городу дико быстро.
Из друзей - никто не догоняет, пешеходов , велокексов на "стэлсах" делаю,как стоячих ,
очень резво и нехило закладываю, педалями чиркаю по земле , ибо закладываю при ускорении,благо хайсайд мне страшен только на песочке. В общем от всего этого  получаю дикое удовольствие , весь в мыле, обгоняю автобусы, маршрутки , но пару случаев за день случилось.

Как обычно втопил нормально на хорошей, ровной дороге, достаточно длинной , все чудесно, справа из двора вылетает джипяра,
я едва успел остновиться, загрузил и зад, и перед, выжал все тормоза, и тем не менее тормозной путь составил порядка метров 10-15,
ох,не увидь я его раньше, влетел бы стопудово, да и неслабо влетел бы . Не испугался, но притормозил . Далее какая - то жирная тетка шедшая по тротуару, решила вдруг замереть на месте,тем самым не оставить мне шанса на обгон, он встала прямо в конце забора,я рассчитывал,что она пройдет дальше, и я её благополучно пролечу,и вот, я ,летевший по тому же тротуару ,понимаю, что щас бабку вынесу нафиг , ухожу вправо , в забор, инстинктивно поджимаю ноги , и слетаю с вела. Как итог - оторвал правую педаль, пролетелся через руль, развернуло. Бабку проклял раз пиццот, и пополз чиниться, удачно привертел остатки педали на место. Денек-2 поездить можно. В общем водятлы не смотрят никуда , бабки - дуры , причем такие,что не обьедешь,только перепрыгнуть разве что .
Стал потом повнимательнее , головой вертел как надо, довольный после покатушек,болит шея. Все вроде хорошо

мда, машина исключительной красоты!
а мощная-то поди какая?!!

Ted Flockhart, да фуфло этот воздухозаборник

Что-то мне подсказывает, что, заработав достаточно денег, я куплю себе не лес пол, а докоплю еще и куплю моцик. Наверное, так и будет. В конце концов, мотоцикл - мечта с детства )) Мечты должны исполняться, иначе я не поверю в эту жизнь.

Воздухозаборники на наших (дорогах) это тема для отдельного разговора .))))))))
Фильтры нулевого сопротивления ставят для постоянной езды либо те кто нифига не шарит , либо для выставки.
Это фигня задерживает крупные частицы, мусор мелкого диаметра с успехом осаживается по всему двиглу засирая масло и работает как наждака по цилиндро- поршневой группе.

На спорт байках  даже родные фильтры нужно модифицировать чтобы двигатель подольше прожил, а свои 300 км в час он и так поедет.)))