Форум гитаристов

В клубе
У меня задний привод самое оно по снегу финты повыделывать, но мне кажется эффектнее по мокрому асфальту-опасней и адреналина больше

нада буит записаццо в школу экстремального вождения...Щас не рискую кульбиты выделывать

Musicwalk: Вместо торможения левой лучше пробовать , пяткой правой ноги жать на тормоз а носком на газ.
В клубе быстрой езды без заносов .)

нада буит записаццо в школу экстремального вождения...Щас не рискую кульбиты выделывать

ага,вот я как раз щас хожу=)))прусь шо ппц=)))))

поясни технику подробней

Рассказывали о этом способе кроссовики, потом в журнале читал , сам правда им владею не очень , но можно использовать как эффективное торможение на скользкой дороге , то есть одновременно жать на педали газа и тормоза и переключаться на пониженную передачу .
Сам попробуешь, расскажешь как получается ?

Ведь вынудили ,поперся на наш тренировочный полигон погонять , на 80 пошел в занос еле выровнял , на новой зимней резине по снегу не очень носит)))

торможение такое? мммм не слышал об этом

На уроках вождения все учат тормозить при выжатой педали сцепления , хотя оно эффективней при не выжатой , торможение в пол всегда приводит к скольжению , а при  переключении на пониженную передачу называется торможение двигателем , газовать и тормозить одновременно нужно что бы машина не заглохла , если заглохнет тормозов вообще не будет.

Э….. ты там не сильно)

Буду изгоем но я не в клубе
никада не понимала када начинаю сильно газавать устраивать заносы
полицейские развароты и павароты - оно каму в жизни надо?

ну во первых ты не обязан быть любителем заноса но знать и уметь управлять машиной в такой ситуации тебе не помешает,тоесть не обязательно провоцировать это дело самому,но чтоб понять как себя ведёт машина и что делать когда такое случаицоо те провоцировать занос прийдёццо научиццо,полицейский разворот-ну хз,ващето может пригодиццо....хз чё может случиццо...к тому же в школах по этим делам учат не только этому это в любом случае очень полезно...ну а вабще я например прусь для себя,это апределённый адреналин в том числе...0_о
я не призываю всех летать по городу по начам,не призываю участвовать в различных драгах итп,но объективно уметь водить хорошо-это лучше чем уметь водить плохо...это может прийти с опытом а может с тренером,помоему второе предпочтительнее,потому что с опытом это может прийти плачевней...а так ты всегда готов к любой ситуации...в обычной автошколе этому наврядли научат....0_о