По моим ощущениям мощный ламповый комбик чем-то сравним с американским автомобилем с большим, восьмицилиндровым мотором. Понятно, что любая "зажатая" (в смысе форсированная) японка с половиной от американского объема при сравнительном тесте на разгон порвет это американское чудище в пыль, но она никогда, повторяю, никогда не будет обладать тем архаичным, спокойным достоинством, чтобы попёрдывая как пароход кататься по окрестностям почти исключительно на холостых оборотах.
Тут тема похожая: "мы медленно-медленно спустимся с горы...".
