Форум гитаристов

liver123, +100500
Сдавайте сами. У меня на работе даже девушки своими силами сдавали на права, многие с первого раза.

Klogg4, а, что не так со сроками обучения? Как и писал выше в этом году я открывал "С". Так вот, сперва была теория в течении 2-ух месяцев(занятия по 8 часов каждую субботу), категории "B" и С"  теории обучались вместе. И что весьма показательно, среди тех кто открывал "С" и просто "B" нашлось много высокомерных граждан, которые посчитали, что уже по многу водят да и вообще спецы и посещать какую то там теорию им вообще западло, т.к целую неделю работают, а тратить  выходной на какие то там правила уже размер пиписьки не позволяет. Хотя автошкола специально пошла на эти условия сделав занятия по субботам, чтобы люди посещали теорию. В общем в группе из 20 человек, реально посещало занятия только 10(начале обучения) и 4-5 под конец. Просто автошкола, по договору позволяла не посещать теорию, т.к главное сдать внутренний экзамен. А не посещали по причини самонадеянности, мотивируя тем, что я и дома сам неплохо правила выучу. В итоге внутренний экзамен по теории  с первого раза сдали как раз те, кто исправно посещал занятия, а многие типа "опытные" товарищи по 10 и более лет за рулем, впервые явив себя на экзамене, с позором допустили по 10 и более ошибок. Зато потом все эти товарищи начали усердно строчить и предлагать за денюжку преподавателю сдать внутренний экезамен, а на форумах  сетовать какой в стране беспредел.
 А по вождению, на "C" например, нужно отьездить минимум 8 часов, для сдачи внутреннего экзамена, а на "B" 20 часов, что на мой взляд вполне достаточно для большинства, в реальности многие не то что 20, а и по 60 часов накатывали(это я про новичков "B-шников"), просто брали доп.часы у инструктора. И все равно, в ГАИ не могли сдать и со второго и пятого и т.п раза, а кто-то и без доп. занятий сразу сдает. Тут все сильно индивидуально, просто есть люди которые или совсем ну ни-алле с авто или нужно очень-очень много времени на это. Но ведь хочется то по быстрому))
 Так что сроки и кол-во часов  в автошколах, на мой взляд проблемой не являются.

Сколько знаю народа младше лет 35,все проплачивали.

У меня своя статистика, мои знакомые в основном сдавали сами. Хотя и были такие, кто предпочёл купить права, но не потому что не могли сдать с 5 раза, а по лёгкому избавить себя от лишней головной боли. Такие и в институтах на учёбе особо не напрягались. Зачем самому писать курсач, если его можно заказать за деньги?

При этом сами неплохими водилами стали в последствии.

Ага, на чужих костях.

Maddreg,

но вождение завалил, т.к. начинали с С, а у гайцов был урал трехосный, тогда как в школе учили на обычном газоне 53

ха, да у нас все ровно также и было, да и у многих скорее всего, в разных автошколах обучались кто на чем, кто на камаз'е - маз'е, а кто на газоне. А сдавать то все приехали на ЗИЛ-130, что было неприятным сюрпризом, а сдать на нем площадку, впервые сев за него нереально, будь хоть трижды Шумахером. Мне повезло в том, что я на этом Зил'е как раз и обучался. Но пользоватся звонком другу точно бы не стал, просто можно взять 5-6 часов занятий на ЗИЛ'е в этой автошколе и спокойно сдать. Что собсвтенно и пришлось сделать тем кто обучался на других авто.
 А вообще нужно всегда делать следующее: прежде чем записатся в любую автошколу, узнать на чем будете ездить и на чем придется сдавать экзамен. Этовесьма важным момент, но это как правило понимаешь только потом)))

как я рад, что учился водить на классике без гидрика, с зеркалами заднего вида, которые регулируются предельно убогим механизмом, с неродным креслом, которое нельзя было отрегулировать под рост 163см, с люфтящим рулем и заедающей второй передачей

... и добавил:

еще и сдавал на следующее утро после дня милиции

да после такого "аппарата" любое корыто кажется удобным в управлении. меня еще гайцы стебали на экзамене жутко. но все равно сдал

А по вождению, на "C" например, нужно отьездить минимум 8 часов, для сдачи внутреннего экзамена, а на "B" 20 часов, что на мой взляд вполне достаточно для большинства

По своему опыту могу сказать, что 20 часов в большинстве случаев как раз недостаточно (я полностью новичком был на тот момент, сейчас стаж уже больше года ежедневной езды). Я хоть и сдал с первого раза с сидящим рядом гайцем (ещё та сволочь татарская), но до большинства процессов, происходящих на дороге и в машине, я допёр уже после выпуска из автошколы с правами. И могу сказать, что до сих пор езжу неидеально. Я про то, что если ужесточить правила сдачи экзаменов, не меняя никакие программы в автошколе, то с правами в России останутся единицы. Потому что у нас не умеют учить в сжатые сроки и внятным языком. Научить ездить без боязни можно даже обезьяну, но этим у нас никто не хочет заниматься. А машина при этом нужна всем. Не стоит думать, что если человек не умеет ездить, то ему не нужно передвигаться вообще.

... и добавил:

Хотя у меня, кстати, вообще лафа была по сравнению со всеми присутствующими, т.к. на чём я водил на практических занятиях, на том я и сдавал экзамены в ГАИ. А ездил я (по порядку) на Минске, Ладе Калине и Фотоне каком-то))) Везде всё сдал с первого раза, разумеется.

... и добавил:

grindcorer, засранец, смени название темы обратно