Железнодорожные пути нефтебаз, на которых располагаются двухсторонние эстакады для маршрутного слива-налива, должны иметь съезд на параллельный обгонный путь, позволяющий вывод с эстакад железнодорожных цистерн в обе стороны. При реконструкции или расширении действующих эстакад и невозможности обеспечения вывода цистерн в обе стороны допускается предусмотренный тупиковый путь.
Расстояние от оси железнодорожного пути, по которому предусматривается движение локомотивов, до оси ближайшего пути со сливо-наливной эстакадой должно быть не менее 20 м, если температура вспышки сливаемых грузов нефтепродуктов 120оС и ниже, и не менее 10м, если температура вспышки выше 120оС.
На железнодорожных путях эстакад, расположенных на электрифицированных железных дорогах, необходимо устанавливать два изолирующих стыка: первый – за пределами фронта слива, второй – у стрелки тупика.