Форум гитаристов

up

Ну тащемта я согласен, хрустики - самоубийцы. Они только думают что это всё не про них пока не поломаются

А кто по-твоему хрустики? Люди на велосипедах тоже от водителей авто страдают. И скутеристы.
Вообще, нужно смотреть в корень проблемы: все эти ситуации и травмы возникают не по вине двухколёсных, а из-за уродов на авто, которые не знают ПДД и ездят без уважения к другим участникам ДД, не заботясь о том, является ли их вождение безопасным для окружающих.

В тех же больницах, вместе с мотоциклистами, лежат переломанные люди, навернувшиеся дома с табуретки, поскользнувшиеся на улице, побитые гопниками или "любящими" супругами...
А в сознании людей на мотоциклистах свет белый клином сошёлся...

апдейт: привезли нине специальный матрац для комфортного лежания. Большое спасибо тем, кто помогает материально и поддерживает морально!

Люди на велосипедах, всётаки, не считаются (и не считают себя) полноценными участниками дорожного движения. Соответственно, при любых раскладах от автомобилей они держатся подальше. Только это их спасает... Мотоциклисты же считают себя полноправными участниками дд, но как заметили выше проблема не в хамстве и не в наглости, и не в том что все автомобилисты сволочи, а в том что чтобы заметить мотоциклиста нужно постоянно 100% контролировать дорогу что для человека очень сложно. Человек не робот и я более чем уверен - большинство поломаных мотоциклистов результат не наплевательского к ним отношения а просто недостаточного внимания водителя авто на дорогу. Мотоциклист быстрее, у него меньше габариты, он маневреннее (постоянно ныряет и выныривает из мертвой зоны) согласись, что за ним следить сложнее чем за окружающими автомобилями.

... и добавил:

Я никогда не сяду ни на скутер, ни на мотоцикл. Риск не оправдывает удовольствие получаемое. Даже если ты сферически в вакууме ездишь по правилам не факт что тебя видят все участники дд до единого.

Друже, ты не прав. Велосипедисты - полноценные участники ДД, и многие это вполне себе осознают. Аварий с ними куча. Отличие от мотоцикла только то, что велосипед не является средством повышенной опасности. И проблема в большинстве случаев именно в хамстве, несоблюдении ПДД и элементарных правил безопасности водителями авто.

Любой мотоциклист, откатавший больше 2-х сезонов, понимает, что нужно быть максимально предсказумеым. Нормальный пилот никогда не будет откручивать в городе и играть в шахматы. Вот я катаюсь по городу не быстрей "разрешённой" КоАП скорости - 80 км/ч, с прямотоками, на не самом маленьком мотоцикле, максимально предсказуемо и с минимумом маневров. И всё равно: не смотрят в зеркала, не видят в упор, а иногда специально подрезают или выдавливают из полосы (искренне считая, что мотоцикл обязан пропустить автомобиль). Но одноразовых спортсменов на спортах тоже хватает, поэтому на авто зеркала мониторю постоянно. Как левое, так и правое.

По нашей ситуации: ну не мог автомобилист не заметить Нину: свет лупашит, эндурик трещит довольно громко. Просто элементарно без указания поворота, не смотря в правое зеркало, резко повернул направо, чего он сам не отрицал.

Про риск и опасность с нашей культурой вождения и трафиком - соглашусь, поэтому для поездок по городу, на короткие расстояния предпочитаю автомобиль:)

... и добавил:

Друже, ты не прав. Велосипедисты - полноценные участники ДД, и многие это вполне себе осознают. Аварий с ними куча. Отличие от мотоцикла только в том, что велосипед не является источником повышенной опасности. И проблема в большинстве случаев именно в хамстве, несоблюдении ПДД и элементарных правил безопасности водителями авто.

Любой мотоциклист, откатавший больше 2-х сезонов, понимает, что нужно быть максимально предсказумеым. Нормальный пилот никогда не будет откручивать в городе и играть в шахматы. Вот я катаюсь по городу не быстрей "разрешённой" КоАП скорости - 80 км/ч, с прямотоками, на не самом маленьком мотоцикле, максимально предсказуемо и с минимумом маневров. И всё равно: не смотрят в зеркала, не видят в упор, а иногда специально подрезают или выдавливают из полосы (искренне считая, что мотоцикл обязан пропустить автомобиль). Но одноразовых спортсменов на спортах тоже хватает, поэтому на авто зеркала мониторю постоянно. Как левое, так и правое.

По нашей ситуации: ну не мог автомобилист не заметить Нину: свет лупашит, эндурик трещит довольно громко. Просто элементарно без указания поворота, не смотря в правое зеркало, резко повернул направо, чего он сам не отрицал.

Про риск и опасность с нашей культурой вождения и трафиком - соглашусь, поэтому для поездок по городу, на короткие расстояния предпочитаю автомобиль:)

Всетаки это как с чурками в москве, пока православные отморозки друг друга мочат всем пофигу, стоит только чурке кого убить так сразу резонанс с беспорядками на всю россию... Нет мотоциклистов никто не принижает, а машины бьются между собой в разы чаще. Просто то что за мотоциклистом тяжелее уследить это факт.

... и добавил:

В конкретном случае ничто не оправдывает водилу. Я в общем говорю.

Да, есть такое. Стоит только произойти ДТП с мотоциклистом, так весь уездный городок Н-ск начинает роптать, как-будто это первое ДТП на тихих провинциальных улочках за последние 7 лет. И, естественно, виноват тот странный сударь на сомнительной двухколёсной самоходной повозке! =)

От Нины и нас всем спасибо!

Люди на велосипедах, всётаки, не считаются (и не считают себя) полноценными участниками дорожного движения. Соответственно, при любых раскладах от автомобилей они держатся подальше. Только это их спасает...

Канеееешна, бть. Вот эти кони педальные вообще мозгов в голове не имеют. Херачат по встречке, подрезают, с правого ряда уходят в левый поворот.

Что, авточекер отключили или я его поломал экспрессией?

Последние новости: операция на руку прошла успешно!

с бедром что?

Там перелом таза, не бедра. Прошу прощения за дезу. Пока говорят, что оперативного вмешательства не требуется, мол, пусть лежит, сращивает. Ждём заключения местного специалиста из другой больницы.

Рука рукой, а таз это серьёзно. Этож в принципе способность передвигаться.