Автор Тема: Одинаковые цены на машины, какую взять или куда переехать?  (Прочитано 789 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн MuX

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3900
ну это схема с перебитыми номерами я так понял...надо че то попроще
Попроще можешь попробовать официально оформить замену кузова. Или купить Ладу Гранту.  ;D
И нет, это не перебивка номеров в прямом понимании...

... и добавил:

Ты такую машину купишь, 10- лет отъездишь и никогда в жизни не узнаешь, что она какая-то не такая

Оффлайн Акакий Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2316
Попроще можешь попробовать официально оформить замену кузова. Или купить Ладу Гранту.  ;D
И нет, это не перебивка номеров в прямом понимании...

... и добавил:

Ты такую машину купишь, 10- лет отъездишь и никогда в жизни не узнаешь, что она какая-то не такая
ну как не знающему спорить со знающим? :) Обьясни в личку, что именно делается)

Оффлайн eViLL

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 406
я тоже чёт не понял ничо. Это как это без перебивки номеров под документы другую машину подделать. Да номера на кузове/движке как минимум перебивать. Какие-то вы полулегальные темы тут рассказываете.

Оффлайн MuX

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3900
Не понял и не надо значит  ;)

Как вариант использовать литовскую тачку как донора для ремонта своей. Если речь идет о каком-нибудь Прадо 2000-х годов, выгода может составлять до трети стоимости такой машины в России.

Грубо - покупаешь за 300-400 тыр здесь сгоревший прадо, в Калининграде тысяч за 300 его восстанавливаешь, и получаешь на выходе за 600-700тыр машину, стоимостью 900-лям.