Автор Тема: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое (Прочитано 3774 раз)

HardRockMan · « **Ответ #60 :** Июля 26, 2009, 18:49:00 »

После нескольких безуспешных попыток снять тормозной барабан у меня появилось предубеждение не только к российским автомобилям, но и к иномаркам собранным у нас. Подозреваю там тоже так же все собирается кое как

все вроде бы нормально, меня лично четверка полностью устраивает - но все портят некачественные материалы и рукожопая сборка. Если бы все сделано было хорошо этой тачке цены бы не было

я не сомневаюсь что калины, приоры и десятки это такая же точно дрянь, собранная теми же сборщиками, только дороже

кстати кто знает как этот барабан на классике снять? Он дюралевый, так что пока направляющие вкручивал как по технологии положено - резьбу сорвал. Может его что-то держит? Ручник естественно снят

Mayed · « **Ответ #61 :** Июля 26, 2009, 19:29:16 »

седня снимал звезды с внутрияпонской хонды 86 года - поломал 2 ключа

HardRockMan · « **Ответ #62 :** Июля 26, 2009, 19:34:58 »

Было бы хуже если бы ты там болт или гайку сломал

ключи китайские наверное. Кстати, американские только дюймовые или метрические тоже бывают? Вот бы с ибэя заказать, цены бы им не было

Mayed · « **Ответ #63 :** Июля 26, 2009, 19:35:55 »

сломал вообще-то 2 гайки, но смог их отвернуть таки

Tecwyn · « **Ответ #64 :** Июля 26, 2009, 21:26:25 »

HardRockMan, Хорошо зафиксируй машину, и изнутри, через деревяшку,по кругу отстукивай барабан.

MuX · « **Ответ #65 :** Июля 26, 2009, 23:01:05 »

Цитата: Mayed от Июля 26, 2009, 10:45:48

4. Матис - Салон примерно как в калине, чуть подлиньше, по высоте помоему также, чуть уже.

Блин, да где ты такие огромные матизы то видел? В каком месте у него салон длиннее Калины? В Калине реально много места в салоне, намного больше чем в 10-ках и тем более 9-ках...

... и добавил:

Цитата: HardRockMan от Июля 26, 2009, 19:34:58

ключи китайские наверное. Кстати, американские только дюймовые или метрические тоже бывают? Вот бы с ибэя заказать, цены бы им не было

На фиг тебе американские то? Хочешь хорошие ключи, покупай Bilthema.

L · « **Ответ #66 :** Июля 27, 2009, 00:29:06 »

нексия +1

Mayed · « **Ответ #67 :** Июля 27, 2009, 04:57:54 »

MuX, изучай матчасть, там все написано.

Wintercalm · « **Ответ #68 :** Июля 27, 2009, 08:04:42 »

Mayed, тебе Chance еще не предлагали? Я смотрел на прошлой неделе в салоне, мне понравилось. Тот же Ланос, только с шильдиком от ЗАЗ. Для парней с не так много денег, я считаю, круто.
http://www.km4.ru/moscow/cars/chance/
282 тыр за машину в очень неплохой комплектации. Только не брать 1.3, там двигло и коробка от Таврии.

Нексия меня не впечатлила, у нее руль не то что в ноги, в йайца упирается. Матиз маленький снаружи, но внутри довольно большой и современный. Логан стоит 350.

Я, короче, за запор полюбому. Люди, которым я смотрел машину, выбрали Нексию из соображений ее проверенности годами и кучей людей.

MuX · « **Ответ #69 :** Июля 27, 2009, 09:36:12 »

Цитата: Mayed от Июля 27, 2009, 04:57:54

MuX, изучай матчасть, там все написано.

Мне не надо ничего изучать, у меня родители выбирали между матизом и калиной, я и в том и в другом сидел. При всей не любви к совкомибилям, калина реально практичнее.

Цитата: Wintercalm от Июля 27, 2009, 08:04:42

Mayed, тебе Chance еще не предлагали? Я смотрел на прошлой неделе в салоне, мне понравилось. Тот же Ланос, только с шильдиком от ЗАЗ. Для парней с не так много денег, я считаю, круто.
http://www.km4.ru/moscow/cars/chance/
282 тыр за машину в очень неплохой комплектации. Только не брать 1.3, там двигло и коробка от Таврии.

Нексия меня не впечатлила, у нее руль не то что в ноги, в йайца упирается. Матиз маленький снаружи, но внутри довольно большой и современный. Логан стоит 350.

Я, короче, за запор полюбому. Люди, которым я смотрел машину, выбрали Нексию из соображений ее проверенности годами и кучей людей.

Chance - это очередная производная от дэу ланоса, тот же заз сэнс, я его уже предлагал. Хотя опять же геморная тачка, сыпется как вазы, а з\части стоят в 2-3 раза больше. В общем сомнительное удовольствие.

RafaelRS · « **Ответ #70 :** Июля 27, 2009, 12:47:13 »

Цитата: Wintercalm от Июля 27, 2009, 08:04:42

Люди, которым я смотрел машину, выбрали Нексию из соображений ее проверенности годами и кучей людей.

У меня братишка троюрдный себе ее взял. Ниче доволен вроде. Но есть те кто плюются. Плюс насколько я знаю нынешняя нексия узбекской сборки. Тоже хотел себе ее взять, но чета с падушками не было ее.

DRIVER · « **Ответ #71 :** Июля 27, 2009, 13:00:00 »

HardRockMan, Его держит выработка на тормозном барабане, лупи киянкой с одной стороны с другой монтировкой сделай натяг ,слетит как миленький.
Между ланосом и калиной , выбрал бы Калину хэтч 16 клапанник , жесткие амортизаторы рейку без усилителя и в путь покорять просторы страны .)

RafaelRS · « **Ответ #72 :** Июля 27, 2009, 13:20:40 »

Цитата: DRIVER от Июля 27, 2009, 13:00:00

выбрал бы Калину хэтч 16 клапанник

Не, 8 клапанник прикольнее говорят. В горку тянуть лучше будет. Я не сравнивал, у меня 8ми. Хотел было даже движок как нить в будущем поменять. Но как прочитал по теме, как то расхотелось.

DRIVER · « **Ответ #73 :** Июля 27, 2009, 15:28:51 »

RafaelRS, Так у 16 ти лошалок больше .
Менять не нужно просто отдать в хорошему мастеру для доработки башки просто тябы коллектора подогнать, они на наших машинах почему то не ровно прикручены , тоесть при поступлении смеси ступеньки сгладить , по возможности расширить до 32 мм не более , ну и чипануть на всякий случай.
Масло только синтетику будет жить не меньше импортных, Виско например не дорого и надежно с запахом подсолнуха .

RafaelRS · « **Ответ #74 :** Июля 27, 2009, 15:41:45 »

Цитата: DRIVER от Июля 27, 2009, 15:28:51

RafaelRS, Так у 16 ти лошалок больше .

Цитата: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=424519&postcount=8

1,6 макс крут момент на 3200, если не ошибаюсь, 1,4 - ближе к 4200-4500 - отсюда вывод - если по городу, лучше будет 1,6; если любишь погонять - 1,4. хотя при небольшом старании на 1,6 можно резво передвигаться. и еще - 1,4 тише будет изза гидрокомпенсаторов...

Вот обсуждение на тему.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=12607
Кстати если уж больно хочется 16 клапанов то их можно прикрутить:

Цитата: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=424531&postcount=9

а на 1.6 можно 16 кл голову надеть и всё будет очень круто.
и момент и обороты.......

Форум гитаристов

Автор Тема: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое (Прочитано 3774 раз)

HardRockMan

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

Mayed

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

HardRockMan

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

Mayed

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

Tecwyn

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

MuX

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

L

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

Mayed

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

Wintercalm

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

MuX

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

RafaelRS

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

DRIVER

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

RafaelRS

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

DRIVER

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое

RafaelRS

Re: Опять выбор машины - 200-250 тыр за новое