Да и велик ли выбор тех же внедорожников среди "немцев", крайне невелик (только Мерседесы, пожалуй, и Фронтера)
Фронтера, как уже сказали, клон япошки, так что чистый немец остается один - гелендваген, кстати кроме мерседеса его еще как минимум две конторы делают. Ну так у него багажник очень маленький, совершенно непрактичная тачка
А BMX X5, X3, X1, Volkswagen Tiguan, Touareg, Audi Q7?
Это не джипы а хэтчбэки-переростки. Чисто городские автомобили с непонятным назначением, разве что радовать владельца своей ценой
Кстати, что ты думаешь о Porsche Cayenne?
Я скажу что думаю. Единственное на что он годится - распилить пополам и сделать лимузин, а так это неведомая херня непонятно зачем сделанная
Единственный хороший, годный паркетник это GMC/Chevrolet Suburban и его модификации (Tahoe, Yukon, Blazer) - то что надо если постоянно возишь кучу барахла. Огромный салон в котором плясать можно, огромный багажник, мощный объемный двигатель и все это за относительно небольшие деньги, да и не такой уж это паркетник, по сельским дорогам прет быстро, не замечая огромных ям
А из настоящих внедорожных джипов действительно, только среди япошек большой выбор
... и добавил:kinoman, хотел бы, чтобы моя гитара "также звучала и всё" на чистом звуке.
Чувствуется немного стекла, наверняка это достигнуто обработкой. У меня есть педаль Yerasov GT-2, в режиме Tweed любая гитара с синглами или отсечкой выдает нечто подобное. Палка мертвая, и стремиться к такому звуку не нужно - сольно она еще хоть как-то звучит, а в группе с барабанами и басом потонет нахрен
Если хочешь что-то похожее, но настоящее - бери фендер стратокастер с синглом в бридже, или телекастер, можно мексиканца, и втыкай хотя бы в VOX AC4 - звук бомба. Лучше конечно американ стандарт если есть возможность. Мексиканца с кленовой накладкой обязательно, яркости в звуке больше, американца - пофиг, он и с палисандром очень яркий
... и добавил:Warlock USA то была гитара.
Меня варлок тоже не особо впечатлил, послушай фендеры, гибсоны, и втыкай их только в лампу