Форум гитаристов

Что такое хороший боковой удар? Давай ты уже будешь может его называть Смертельный боковой удар или Стопроцентно летальный, что-бы совсем интересно было, что-бы ты был точно прав. Непонятно только мысль, которую ты пытаешься донести. Что-то вроде - советская классика гут и не при чём, потому что по твоему мнению в данном случае никакое авто не спасло-бы.

... и добавил:

В общем в убийстве человека поучавствовали трое. Двое явно превысили скорость, а третий ни в чём не виноват, но ездит на авто в которое я добровольно никогда не сяду и которому в цивилизованном мире запрещено выезжать на дороги общего пользования.

Земля пухом человеку!

Что-то вроде советская классика гут и не при чём, потому что по твоему мнению в данном случае никакое авто не спасло-бы.

Где я там выше написал что классика гут??  
Я написал и не раз - модель, марка авто в котором был артист для ДАННОГО ДТП было неважно. Хотя, если бы это был бы Камаз или какая нибудь другая фура или Бронетранспортер он бы не пострадал  . Да здравствуют Камазы и Броники - всех водителей пересадить в эти машины а легковушки объявить вне закона!!! Офигенная логика.

Но по-хорошему - совецЦкий автопром, да, просто опасно

Это да, но это уже другой вопрос. Как и китайский автопром тоже вообщем то (по крайне мере тут недавно выкладывали краш тест шевролета).

Это да, но это уже другой вопрос. Как и китайский автопром тоже вообщем то (по крайне мере тут недавно выкладывали краш тест шевролета).

Да.

И лучше, по-возможности, избегать в них ездить.. DIHOST в теме)).

Как, кстати, и случайных бомбил.. Сейчас уже есть такси по ценам, которые ниже, чем объявляют частники, а по комфорту и отношению к клиенту и сравнивать не стоит .. Если надо куда-то добраться без машины - такси отличный выбор..

... и добавил:

С тех пор как начали проводить краш-тесты, безопасность авто выросла в разы. Советская классика это автомобили до краш-тестовой эпохи. Так что не надо. Да бокой удар опасен, но только на таких древних авто он с большей вероятностью смертельно опасен, чем нет.

Не надо что?

Да бокой удар опасен, но только на таких древних авто он с большей вероятностью смертельно опасен, чем нет. -
С этим кто-то спорил?

офф с Вольво

Все это конечно хорошо, но увы, не все могут себе позволить купить качественный вольво.

Даже в иномарках есть градации и большинство купит то что не так уж дорого. Не думаю что в них есть все что ты здесь написал. Две подушки - это максимум, остальное в пролете.

RafaelRS, конечно, но нетрудно догадаться, что автомобили с середины 90ых куда как безопаснее 30 или 40 летних моделей. И дело прежде всего в кузове, который не является дополнительной опцией. А купить авто за 300-500 тысяч может больше людей. Те кто не могут, уж извините, должны ходить пешком, а не ездить на чём попало.

... и добавил:

bottle, где ты увидел срач? Разбирается конкретная ситуация. На кого-то это может подействовать и он ради собственной безопасности не будет садиться в древние автомобили.

... и добавил:

Я например стараюсь не стоять без острой необходимости у края дороги или остановки, и переходя дорогу на зелёный смотрю по сторонам в поисках водителей дальтоников.
Всё это выводы сделаные на основе чужого опыта, они сокращают количество вариантов ухода из жизни по чужой воле.

bottle, вот это вот действительно не в тему. Из гранатомёта стреляю!
Я просто смотрю все ли остановились и не несётся ли кто-то. Не раз приходилось притормаживать.

ostap_custom, обидно тогда что чувак сел в эту машину