Форум гитаристов

Когда я понимаю какие "доводки" надо сделать на моей Ниве, меня в дрожь бросает. Так что я забил на них, и не буду вкладываться. Лучше быстрее солью и куплю приличное корейское чего-нибудь.

Первая машина, полгода стаж водительский
Брал у знакуомых знакомых, в хорошем состоянии. Ну и сидеть было удобнее чем в 9-ке.
Я подумал, что с первой машиной вё равно ошибусь в выборе. Да и до сих пор не знаю, что мне от машины нужно. Все лесные кочки хорошие водилы проезжают и на Целике (есть примеры), так что джип/советская подделка под джип видимо не нужна.

Кстати, Нива это не подделка. В свое время, когда ее создали, ничего подобного в мире вообще не выпускалось (компактный внедорожник с "легковым" салоном). Все эти Витары, РАВ4 и ЦРВ пошли от НИВЫ. Она пользовалась очень немалым успехом в Японии и Европе. По своим ВНЕДОРОЖНЫМ качествам она до сих пор порвет не только все эти паркетники, но и очень многие мегаджипы. К сожалению, на этом ее преимущества заканчиваются. Кстати, когда она появилась, ее позиционироваи у нас как "автомобиль для села" . :-)
НИВА, пожалуй единственный пример "чисто своего" авто, которым, в определенном смысле, можно гордиться.

Корвалол: Я что тебе тут статистику веду чтили ?Что читал то и сказал по моему опыту, крэйзи
 не юнцы вовсе, меньше создают аварий, чем пацаны на папиных тачках ,так что я сам удивился когда это прочитал.

4etvegr: Увы, не всё проедет везде :0 Джип застрянет там, куда обычная машина не доедет

Про джипы понятно, многие товарищи в инете говорят о неосмысленности джипов нормальных в городе, но то что я вижу на дорогах каждый день - говорит видимо об обратном Сплошные джипы Лексус, Тойота, Ниссан, зачастили Хуммеры и Кайены.
Будет возможность безболезненно купить и содержать Крузак - почему бы и нет?
Но Но влазить в жестокую денежную кабалу просто чтобы купить престижную машину не стану.