Форум гитаристов

Если кратко:
Большая часть того что мы знаем о "Титанике" - ложь. Этот самый знаменитый в мире супер-лайнер никогда не сталкивался с айсбергом и не тонул в холодных водах Атлантики, а вполне себе благополучно бороздил просторы океанов десятки лет. Вместо "Титаника" на дне океана лежат обломки совсем другого корабля - под названием "Олимпик". Это очень похожий лайнер, сделанный по такому же проекту. Подмена и катастрофа были заранее спланированы с целью получения огромной страховки, которая должна была спасти от банкротства компанию «Уайт Стар Лайн», собственностью которой являлись оба корабля ("Олимпик" и "Титаник").
 
Почему Олимпик?
"Олимпик" был спущен на воду на два года раньше, чем "Титаник" и на момент своего появления являлся самым большим, распиаренным и роскошным лайнером в мире.
Однако его судьба не была удачной. Свой первый рейс "Олимпик" совершил в июне 1911, а уже в сентябре столкнулся с крейсером HMS Hawke. В результате судебного разбирательства "Олимпик" был признан полностью ответственным за аварию. Повреждения (как лайнера, так и репутации компании «Уайт Стар Лайн», на которую была возложена ответственность за инцидент) оказались очень серьёзными. Судно пришло в негодность - помимо пробоины, корпус корабля оказался погнут, что делало его непригодным для нормальной длительной эксплуатации даже после ремонта (куда и отправился пострадавший "Олимпик").
В результате Джон Морган (владелец компании «Уайт Стар Лайн») пошёл на чудовищную махинацию. К тому времени на свет появился "Титаник", который внешне почти не отличался от "Олимпика". Элегантное решение состояло в том, чтобы поменять кораблям названия и "притопить" в океане наспех залатанный после аварии "Олимпкик" под видом, что это "Титаник". И получить огромные страховые выплаты, избежав банкротства. Предполагалось, что количество жертв будет минимальным (корабль не должен был пойти ко дну, а лишь "потерпеть аварию"). В результате ситуация вышла из под контроля и пошла по самому брутальному сценарию: "Титаник-Олимпик" затонул, погибло полторы тысячи человек, а репутация компании оказалась практически уничтоженой.
 
Что в итоге?
Независимый западный суд, естественно, выгородил, миллиардера Моргана, и одна из самых невероятных махинаций в истории продолжает числиться в разряде "конспирологии".
Новый Титаник (теперь уже под названием "Олимпик") продолжал эксплуатироваться до конца 1930-х.
После списания корабля, его роскошные интерьеры купил владелец отеля White swan для отделки внутренних помещений. Т.е. частичка "Титаника" жива и эксплуатируется до сих пор!

Джеймс Кэмерон не знал?
Полагаю, режиссёр "Титаника" не мог не знать правды, когда снимал свой самый известный фильм. Во-первых, он - настоящий фанат истории означенного корабля и очень глубоко интересовался всем что с этим связано. Вместе с российскими специалистами он лично десятки раз погружался на дно океана в батискафе "Мир" и видел судовые номера вибитые на обшивке корабля.

Игорь Прокопенко залогинься

по делу есть что возразить?

адепты Рен-ТВ и ТВ3 в наглую начали свою атаку на ГП 

Основные отличия «Олимпика» от «Титаника»

    У «Олимпика» променад на палубе A полностью открытый, а у «Титаника» передняя часть палубы A остеклена, примерно до второй трубы. Это — самое существенное визуальное различие, по которому лайнеры можно легко отличить друг от друга.
    На палубе B у «Олимпика» кормовая часть променада открыта больше, чем у «Титаника» (хоть у «Олимпика» эта часть часто перестраивалась).
    У «Титаника» на палубе B в районе второй трубы были каюты-апартаменты с частными прогулочными палубами для миллионеров, тогда как на «Олимпике» решили их не строить.
    У «Титаника» в том месте, где у «Олимпика» открытый променад на корме палубы B, было расположено кафе в Парижском стиле, тогда как на «Олимпике» (на момент гибели «Титаника») его не было.

логика

Ну вот и включи логику - подумай, почему на обломках "Титаника" выбиты судовые номера "Олимпика"?

Да фик его знает.

Ну а какие варианты тут могут быть - подумай логически. И что вообще "невероятного" в том, что люди осуществляют махинации.
А ещё подумай - почему Морган не был на корабле в этом рейсе (хотя изначально планировал), и почему ещё 50 вип-персон сдали билеты перед злополучным рейсом (и остались живы благодаря этому)

Я не видел лично эти номера, я не знаю какие номера были у Олимпика, какие у Кране Титаника. Из этого следует логически, что я могу  поверить твоей статье, а могу усомниться в ней.

Зайди в Википедию - там ясно и понятно указан судовой номер Титаника. Посмотри интервью Анатолия Сагалаевича (доктор технических наук, герой России), который вместе с Кэмеронам десятки раз опускался в батискафе "Мир" к обломкам корбаля и потом говорил о номерах. Или логика не позволяет тебе это сделать?