Автор Тема: Выбираю велик. (Прочитано 12306 раз)

Pavel WOC · « **Ответ #345 :** Апреля 16, 2016, 21:55:06 »

Цитата: scarhammer от Апреля 16, 2016, 21:20:20

Вот.

... и добавил:
Вот мастер пытался так же как и на видео.

Непонятно, что не получилось. Суть - выставить зазор. Зазор виден на просвет и его можно проконтролировать. Если ты видишь с какой стороны трёт, то пытайся увеличить зазор с этой стороны. Если зазор не удаётся выставить, то надо понять почему и сделать вывод.

Ответ гомункула: у меня не получилось.

Ответ нормального человека: Я не смог выставить нужный зазор, так как невозможно сдвинуть калипер в нужную сторону, нехватает регулировки. Или мне удалось выставить зазор, но диск кривой и восьмерит - отсюда и трёт.

Ответы типа "Делал всё как на видео, так же трёт." это тупость. Надо не делать как на видео, а смотреть на свою проблему и анализировать. Если диск кривой, то можно к примеру было вообще видео не смотреть.

scarhammer · « **Ответ #346 :** Апреля 16, 2016, 22:01:42 »

Цитата: kinoman от Апреля 16, 2016, 21:54:20

если после того как спустиили жидкость стало на время нормально, а потом снова чиркает, значит все же калипер стоит не по центру. Надо ослабить болты его крпления, Чтобы он свободно болтался, потом сделать 20-30 качков ручкой тормоза, зажать ее, закрутить обратно болты крепления калипера.

Я посмотрев видео, всё сделал как говорилось в видео. Потом отец пробовал, не получилось. Потом мастер пробовал центровать, откручивал болты и калибровал, когда это не помогло, он гнул тормозной диск и это не помогло и только тогда он слил капельку тормозухи. Потом опять калибровка.

kinoman · « **Ответ #347 :** Апреля 16, 2016, 22:04:07 »

значит еще раз надо сделать калибровку, долго значит колодки приходят в равновесие.

... и добавил:

а болты закручивать надо не сразу один на полную, потом второй на полную. А понемногу потихоньку, сначала один, потом второй, потом снова первый. потом второй. Тогда калипер не сдвинется при закручивании болтов, что приведет к дисбалансу опять.

scarhammer · « **Ответ #348 :** Апреля 16, 2016, 22:17:22 »

Цитата: Pavel WOC от Апреля 16, 2016, 21:55:06

Непонятно, что не получилось. Суть - выставить зазор. Зазор виден на просвет и его можно проконтролировать. Если ты видишь с какой стороны трёт, то пытайся увеличить зазор с этой стороны. Если зазор не удаётся выставить, то надо понять почему и сделать вывод.

Ответ гомункула: у меня не получилось.

Ответ нормального человека: Я не смог выставить нужный зазор, так как невозможно сдвинуть калипер в нужную сторону, нехватает регулировки. Или мне удалось выставить зазор, но диск кривой и восьмерит - отсюда и трёт.

Ответы типа "Делал всё как на видео, так же трёт." это тупость. Надо не делать как на видео, а смотреть на свою проблему и анализировать. Если диск кривой, то можно к примеру было вообще видео не смотреть.

Я согласен, но только когда человек в теме и понимает в чем проблема и как её исправить. Я же ни когда с этим делом не сталкивался. Что я должен анализировать, если я не знаю с какой стороны туда лазить и темболее ремонтировать. Откуда я знаю кривой он или нет? Ты говоришь как буд то я только и делаю что ремонтируют калиперы. Вот наберусь опыта, тогда и буду анализировать.

Цитата: kinoman от Апреля 16, 2016, 22:04:07

значит еще раз надо сделать калибровку, долго значит колодки приходят в равновесие.

Завтра попробую ещё раз.

Цитата: kinoman от Апреля 16, 2016, 22:04:07

а болты закручивать надо не сразу один на полную, потом второй на полную. А понемногу потихоньку, сначала один, потом второй, потом снова первый. потом второй. Тогда калипер не сдвинется при закручивании болтов, что приведет к дисбалансу опять.

Я делал как на видео, то есть закручивал сразу, быстро. Мастер же, потихоньку. Сначало одну сторону подкрутит, откалибрует, потом другую и так далее. Постипенно вообщем.

kinoman · « **Ответ #349 :** Апреля 17, 2016, 00:22:37 »

что значит "сначало одну сторону подкрутит, откалибрует, потом другую"? там нет сторон, и когда болты закручивается калибровка уже закончена.

еще раз пишу по пунктам

1) откручиваются 2 болта крелпения калипера до состояния, когда он свободно двигается без усилий.
2) начинаем хорошенько нажимать ручку тормоза 20-30 раз
3)после этого зажимает сильно-сильно ручку тормоза и держим ее в таком состоянии до конца операции( до 5ого пункта)
4) аккуратно постепенно закручиваем два болта, крепящих калипер
5) все, калибровка окончеа, можно отпустить ручку тормоза и возрадоваться что колодки больше не шаркают.

anDDRew · « **Ответ #350 :** Апреля 17, 2016, 00:44:32 »

Цитата: Pavel WOC от Апреля 16, 2016, 20:57:11

3. хз. Вот реально езжу на ногах и никогда ничего не болит... Да и когда ездил на кантрийнике, то тоже болей не припомню. Где именно боль?

Я, когда байк купил, сразу же на работу - с работы поехал. Вроде немного, 6 км в одну сторону, а крепатура потом такая была, что по лестнице спуститься не мог. При том, что ногами этот же маршрут я осиливал легко, да и вообще пешком ходил много и часто.

Pavel WOC · « **Ответ #351 :** Апреля 17, 2016, 01:39:54 »

anDDRew, Я тут подумал... Я качаюсь и уже не первый год приседаю со штангой. На данный момент приседаю с 80 кг на плечах. Поэтому скорее всего у меня и не должно ничего уставать от велосипеда

anDDRew · « **Ответ #352 :** Апреля 17, 2016, 02:38:34 »

Именно. Во время езды работают группы мышц, в обычной жизни городского ~~дрыща~~ жителя нагружаемые слабо. Я где-то с недели две, или три адаптировался к ежедневному байк-ту-воркингу.

... и добавил:

Поднимал по лестнице вел после поездки - ноги тряслись.

scarhammer · « **Ответ #353 :** Апреля 17, 2016, 07:55:54 »

Цитата: kinoman от Апреля 17, 2016, 00:22:37

что значит "сначало одну сторону подкрутит, откалибрует, потом другую"? там нет сторон, и когда болты закручивается калибровка уже закончена.

Под стороной я имею ввиду болт. Они же находятся в разных сторонах.

... и добавил:

Цитата: Pavel WOC от Апреля 17, 2016, 01:39:54

anDDRew, Я тут подумал... Я качаюсь и уже не первый год приседаю со штангой. На данный момент приседаю с 80 кг на плечах. Поэтому скорее всего у меня и не должно ничего уставать от велосипеда

Я перед катанием поделал становую. Возможно из-за этого болели, но болит при катании. Когда едишь в гору или против ветра, начинает жечь в икрах. А так не болит.

kinoman · « **Ответ #354 :** Апреля 17, 2016, 12:40:21 »

scarhammer, ну так когда закручиваешь один болт, потом второй, уже никакой калибровки не производится, а ты пишешь, что мастер там еще калбировал что-то, потом снова подкручивал.

scarhammer · « **Ответ #355 :** Апреля 17, 2016, 19:31:03 »

Второй день тест драйва закончился. Всё хорошо, проблем не было. Жопа привыкла, особо не болит. Думаю силеконовую подкладку пока покупать не буду. Тормоза передним работали нормально, ни чего не задевало. Видать заночь отстоялось. Так что калибровка не нужна.

Свенельд · « **Ответ #356 :** Апреля 18, 2016, 07:14:21 »

По поводу сидушки... НА моем она ооочень жесткая и узкая. Порой рискую потерять девственность на кочках

. Но я брал велик брата- там мягкая, а-ля сидушка на мото Урал. Но мне лично очень неудобна мягкая. А на своей жесткой 50 км без проблем проезжал

anDDRew · « **Ответ #357 :** Апреля 18, 2016, 19:35:58 »

Цитата: Свенельд от Апреля 18, 2016, 07:14:21

По поводу сидушки... НА моем она ооочень жесткая и узкая. Порой рискую потерять девственность на кочках . Но я брал велик брата- там мягкая, а-ля сидушка на мото Урал. Но мне лично очень неудобна мягкая. А на своей жесткой 50 км без проблем проезжал

Всё правильно. На кочках надо привставать, и ногами амортизировать, а сидушка типа "диван" только промежность натирает сильнее на дальних дистанциях.

Phenyl Ketonurieff · « **Ответ #358 :** Апреля 18, 2016, 19:54:06 »

Цитата: anDDRew от Апреля 18, 2016, 19:35:58

Всё правильно. На кочках надо привставать, и ногами амортизировать, а сидушка типа "диван" только промежность натирает сильнее на дальних дистанциях.

а такой гаджет не спасет ~~жопу~~ отца русской демократии?

http://velofun.ru/repair-shop/podsedelnyy-shtyr-s-amortizatorom.html

Pavle · « **Ответ #359 :** Апреля 18, 2016, 20:12:39 »

Цитата: Phenyl Ketonurieff от Апреля 18, 2016, 19:54:06

а такой гаджет не спасет ~~жопу~~ отца русской демократии?

http://velofun.ru/repair-shop/podsedelnyy-shtyr-s-amortizatorom.html

Да ну это вес и потеря силы в пружинку

Форум гитаристов

Автор Тема: Выбираю велик. (Прочитано 12306 раз)

Pavel WOC

Re: Выбираю велик.

scarhammer

Re: Выбираю велик.

kinoman

Re: Выбираю велик.

scarhammer

Re: Выбираю велик.

kinoman

Re: Выбираю велик.

anDDRew

Re: Выбираю велик.

Pavel WOC

Re: Выбираю велик.

anDDRew

Re: Выбираю велик.

scarhammer

Re: Выбираю велик.

kinoman

Re: Выбираю велик.

scarhammer

Re: Выбираю велик.

Свенельд

Re: Выбираю велик.

anDDRew

Re: Выбираю велик.

Phenyl Ketonurieff

Re: Выбираю велик.

Pavle

Re: Выбираю велик.