Автор Тема: Выбор электровелосипеда грузоподъёмностью 200-250кг  (Прочитано 961 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Сергий Ширшов Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1728
Всем привет!
Опять захотел электровелосипед, но нет ни одного знакомого посвященного в тему глубоко. Может кто подскажет подходящие модели?
Из обязательного:
цена примерно 80000-100000р.
колёса примерно 20 дюймов, широкие
заявленная грузоподъёмность 200-250кг фактическая должна быть больше заявленной хотя-бы в полтора раза
Также желательно но не обязательно:
1000-2000ватт
полный привод
подключение двух аккумуляторов
замена руля на более широкий
защита от проколов
возможность ставить на попа в маленьком лифте
складной
вес велосипеда до 70-100кг.

Да, необязательно электро, можно и бензиновый современный, "изолированный" без запаха бензина. Главное, чтобы были и велосипедные педали и мотор, как помощник при подъёме на горку.

Вот, например Jetson F20 BIZON MAX 70000.
Как понять, насколько можно верить заявленной нагрузке до 200кг?
« Последнее редактирование: Июня 09, 2025, 18:23:22 от Сергий Ширшов »

Оффлайн Мастер Михалыч

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 7761
  • Я металлист. Попробовал шиитаке соус с лапшой.
Вам зачем?   
Все эти новомодные веяния ненадежны.


Если ездить недалеко, то покупается моторколесо с контроллером, управлением и батареей.
Цена комплекта около 50тр.

Ставится на обычный велосипед. Скорость до 70 кмч.
В ютубе примеров навалом было и 10 лет назад, когда купившие комплект, рассекали по москве со скоростью 70.
-------------------------------------

Либо же, для дальних дорог, берите электромотоцикл
« Последнее редактирование: Июня 09, 2025, 21:17:52 от Мастер Михалыч »

Оффлайн grindcorer

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 8894
  • Снейк хейс
Лучше на диету и простой брать

Оффлайн Мастер Михалыч

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 7761
  • Я металлист. Попробовал шиитаке соус с лапшой.
Лучше на диету и простой брать

На обычном много не заработаешь, и не перевезешь.  Инструмент и аппаратура могут весить под сотку.

Оффлайн Сергий Ширшов Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1728
Вам зачем?
Нужен удобный велосипед, выдерживающий вес более 200кг (как старые советские), с современным мощным мотором, который поможет на подъёмах, и вернуться домой если совсем устал. Кататься предстоит по достаточно холмистой местности. Никакие педали такого не выдержат. Уже проходили.
Нужно готовое решение (на конструирование совсем нет времени), хотя бы относительно. Итак сейчас привозят, с открученным передним колесом, оптикой и прочим.

Оффлайн Пол-октавы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2010
  • Шансон - это когда плохому человеку хорошо.
    • Пол-октавы представляет...
Тем не менее, исходя из условий пользования, думаю, что подойдёт толстый велосипед + мотор в переднее колесо 250-300 Вт. Только перешнуровку в велосервисе пройти.

Шлем не надо, регистрации/удостоверений не надо, относительно не громоздкое (запаркуется у любого ларька, сам видел). Как раз ~50000 рэ велосипед плюс моторчик.

Оффлайн luckta

  • Частый посетитель
  • **
  • Сообщений: 210
  • GuitarPlayer.Ru fan!

Вот, например Jetson F20 BIZON MAX 70000.
Как понять, насколько можно верить заявленной нагрузке до 200кг?

Не верь, не выдержит.

Оффлайн Olej

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 930
как только тема появилась, у меня возник вопрос, который я не озвучил, потому что мне вообще такая постановка вопроса показалась бредом каким-то...
просто интересно, зачем на велосипеде/мотоцикле/мотовелоэлектроштуке возить 250 кг? что, куда и как и ты собрался возить? на раме? на заднем багажнике, прицепить телегу к велосипеду? как ты себе это представляешь? и главное зачем?
может лучше рассмотреть автомобиль, трактор или мотоблок? к мотоблок вообще топ гаджет, хочешь катайся, хочешь телегу приделай, хочешь поле вспахивай, или газоны коси..

Оффлайн grindcorer

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 8894
  • Снейк хейс
На обычном много не заработаешь, и не перевезешь.  Инструмент и аппаратура могут весить под сотку.
В ломбард его сдавать-единственный способ заработать играя рок музыку в РФ

Оффлайн Сергий Ширшов Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1728
зачем на велосипеде/мотоцикле/мотовелоэлектроштуке возить 250 кг? что, куда и как и ты собрался возить?
Собственный вес. Надеюсь, что ещё не 250... и не хочу "дорасти", но запас по характеристикам какой то нужен, особенно учитывая "китайские килограммы".
Поэтому, и велосипед + большой опыт эксплуатации в 80-90х. Просто потом, то катастрофически не было денег, то велосипеды с мотором овердохукя дорогие, а азиатская массовая мода на мотовело с двс к нам из так и не пришла. :)
« Последнее редактирование: Июня 10, 2025, 22:11:20 от Сергий Ширшов »

Оффлайн Rock Lobster

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2453
  • Ты с собою заберешь, только добрые дела.
Это надо на велофорум, наверное.

Оффлайн Мастер Михалыч

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 7761
  • Я металлист. Попробовал шиитаке соус с лапшой.
В сша есть великолепная группа, я несколько раз делился видео на ГП. Играют супер!   Гитарист там раз в 5 больше других. участников. Название забыл, потом найду.

Прочитал советы по выбору велосипеда для очень больших людей.   От даунхильных велов отговаривают, якобы амортизация не расчитана на тех кто весит >150кг.

Я не согласен с авторами советов. Другое дело, что подобные велы стоят 300+тр..

-----------
Если для транспорт для перемещения, то прокатные самокаты спокойно держат 200кг, хорошо аммортизируют и подобную модель, кажется, можно купить до 300тр, что дешевле велосипеда.

Оффлайн Сергий Ширшов Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1728
Из чего же делали Уралы и складные Камы, что явно больше 200кг тянули?
Может кто то ещё использует те технологии изготовления рам и вилок древней, более развитой цивилизации?

Оффлайн Мастер Михалыч

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 7761
  • Я металлист. Попробовал шиитаке соус с лапшой.
Цены, вообще атас:

С аммортизацией от 100 до 500

https://peterburg.velostrana.ru/dvuhpodvesnye-velosipedy/tag-downhill/

Без амортизации (и со слабой амм) от 200 до 600

https://citycycle.ru/catalog/velosipedy/enduro_i_treyl/


Уралы и камы разваливались сами. И по инструкции они менее прочные чем современные велосипеды.
Советские до 100кг
Современные обычные до 120кг

Оффлайн luckta

  • Частый посетитель
  • **
  • Сообщений: 210
  • GuitarPlayer.Ru fan!
Собственный вес. Надеюсь, что ещё не 250... и не хочу "дорасти", но запас по характеристикам какой то нужен, особенно учитывая "китайские килограммы".
Поэтому, и велосипед + большой опыт эксплуатации в 80-90х. Просто потом, то катастрофически не было денег, то велосипеды с мотором овердохукя дорогие, а азиатская массовая мода на мотовело с двс к нам из так и не пришла. :)

Eahora Romeo Pro 2