« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [<< Назад] 1 2 3 [4] 5 6 [Дальше >>]   Вниз

Автор Тема: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active  (Прочитано 32504 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3548
  • Мохнатый
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #45 : Сентября 08, 2009, 19:29:58 »
Цитата: Suonatore от Сентября 08, 2009, 19:02:45
... Уорики специфичные. Либо ты это принимаешь, либо покупай другой бас.
Солидарен :alc: Если идеал - фендер-стайл, то варвик вряд ли будет по душе. Слишком многое во взглядах на гитары придется пересмотреть)

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92044
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #46 : Сентября 13, 2009, 13:53:12 »
Тимон, В продолжении о Хипшоте. Вчера посмотрел свой бридж - все ровно, закруглено, шикарная хромировка, тяжеленный! Тюрин тоже оценил по достоинству. А горизонтальный люфт да, великоват для такой конструкции.

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3548
  • Мохнатый
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #47 : Сентября 13, 2009, 15:08:58 »
Не поленился, сфоткал. Как видно, передняя кромка на седлах не сглажена и угол острющий торчит :pozor:

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92044
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #48 : Сентября 13, 2009, 15:41:05 »
Тимон, У тебя какой-то брак. У меня от края седла до края расточки примерно 0.5-1 мм закругления. Смотри фотки с сайта, там аналогично.

Оффлайн Suonatore Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2778
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #49 : Сентября 13, 2009, 18:29:39 »
Тимон, жуть какая-то. Не похоже на продукт именитого производителя.

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3548
  • Мохнатый
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #50 : Сентября 13, 2009, 18:39:43 »
Вы мое удивление представьте, когда я дж-дж решил поиграть? Сходу-то и не заметно было ???

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92044
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #51 : Сентября 13, 2009, 22:34:24 »
Тимон, Смотри внимательно, у тебя край седла под прямым углом. У нормального Хипшота там идет скругление вниз. Может китайцы какие подделывают?

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3548
  • Мохнатый
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #52 : Сентября 13, 2009, 22:36:48 »
Да как будет не влом, напишу в хипшот, спрошу, что за ботва :pozor: Если левак, пусть со стюмаком разбирается, если просто недоразумение, мож поменяют за свой счет :)

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92044
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #53 : Сентября 13, 2009, 22:59:19 »
Тимон, Успехов! Тут на форуме челу Хипшот тремоло менял.

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3548
  • Мохнатый
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #54 : Сентября 13, 2009, 23:05:41 »
Накатал маляву им в фидбек. Поглядим, что ответят)

Hi! Here
http://www.stewmac.com/shop/Bridges,_tailpieces/Electric_guitar,_non-trem_bridges/Hipshot_Hardtail_Bridge.html
i've bought a hipshot bridge, but it seems to be different from one on your photos. All saddles have a very sharp angles, it's really uncomfortable to play. Here is a photo:
http://diyfactory.ru/forum/uploads/img-1210-081bf4d2b2.jpg
Is it a fake or a factory defect? What do you recommend to do in this situation?
Thanks a lot,
Artem Egorov.

... и добавил:

Кстати, капарисон совместно с готох  выпустила шикарный бридж. Хипшоту и не снилось.
http://www.caparison.jp/caparison-eng/e-bridges.html
« Последнее редактирование: Сентября 13, 2009, 23:15:49 от Тимон »

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92044
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #55 : Сентября 14, 2009, 01:03:23 »
Тимон, Гы, тот-же Хипшот, только с болтом для поджимания седел. Никаких особых различий не вижу. А учитывая то, что Хипшот это мделал первый, то оное считаю только модом.

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3548
  • Мохнатый
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #56 : Сентября 14, 2009, 13:54:16 »
AZG, там еще увеличенный ход седел прилично ;)

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92044
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #57 : Сентября 14, 2009, 15:50:42 »
Цитата: Тимон от Сентября 14, 2009, 13:54:16
AZG, там еще увеличенный ход седел прилично ;)

Ну для компенсации пониженного разве что. Но грамотная установка обычного вполне самодостаточна. Это не Гибсоновский ТОМ, где регулировка меньше ширины седла.

Оффлайн LoBassMan

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 9435
  • Some People Hear With Their Eyes
    • Soundcloud
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #58 : Сентября 14, 2009, 17:40:52 »
Отличный обзор  :good: Писался как-то на студии на четырехструнном бубинговом корвете - очень вкусный звук получился. К грифу-бейсбольной бите привык достаточно быстро :)

Оффлайн Suonatore Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2778
Re: Обзор Warwick Corvette Standard 5 Bubinga Active
« Ответ #59 : Сентября 14, 2009, 19:29:15 »
LoBassMan, я вот тоже думаю, что привыкнуть не трудно. Правда скорость левой руки снижается и иногда из-за большого расстояния между струн пальцы у бриджа заплетаются. ;)
Страницы: [<< Назад] 1 2 3 [4] 5 6 [Дальше >>]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »