Форум гитаристов

Вытягиваешь седло первой струны винтом на максимум- это и есть точка отсчета.

В сторону грифа. (Кто следующий?..)

Вот здесь есть https://www.stewmac.com/FretCalculator , в данном случае Stratocaster® style bridges - Non-tremolo bridge : 641.350mm (± 0.5mm) (расстояние от порожка до центра передних шурупов)

люди, человек не делает гитару он делает чертёж весь вопрос его состоит в том, в каком месте чертежа ему нарисовать бридж

Плюсую!
мне кажется так точно не спроектировать без бриджа в руках! Нужен аналогичный для замеров, замерять максимальный "выход" седла вперед от одного края бриджа и исходя из этого чертить. Ну или потом по месту подогнать +-1 пара миллиметров роли не сыграет!

в общем так - рисуешь на корпусе осевую, поперёк неё у тебя должна проходить линия , отмеренная от порога на грифе ( в твоём случае 647,7) это теоретическая расчётная мензура. но на самом деле сёдлы никогда не лежать точно по этому расчёту. седло 1 стурны сдвигается дальше от расчёта примерно на 3 мм, а 6 струны на 6мм. в разных случаях по разному, но правило такое.
 то есть ты должен нарисовать свой бридж так, чтобы у тебя хватило  вылета сёдел, длины седельных винтов, и чтобы седло 6 струны не перерезало собой саму струну( так иногда случается на китайцах) я тут для простоты тебе нарисовал высокотехнологичную картинку. там голубая линия это расчётный нуль, и на сёдлах голубые царапинки - это место касания струны об седло - высшая точка. во от этой точки надо мерить расстояние до расчётного нуля

ну вот как гриф закончился - так сразу и нековый. естественно с отступом на рамку. общепризнанно считается, что нековый лучше всего ставить в том месте, где должен располагаться 24 лад, но в случае с хамбами, у которых 2 точки съёма, разнесённые в пространстве на 17 мм, приходится просто втыкать датчик туда, куда помещается.
 так же и с бриджем - возьми уже готовую гитару, раскурочь, разбомби дыру бриджевого датчика так, чтобы иметь возможность двигать его взад вперёд на сантиметр - полтора, снова собери гитару, поиграй, подвигай датчик, и поймёшь, вернее заметишь, что если разница в положении датчика и есть, то такая, что ты её не заметишь ( во как загнул  )

крепить вплотную имеет смысл только в том случае, если ты уверен, что никогда не захочешь сменить датчик или не захочешь его поднять опустить для регулировки. но в любом случае надо нарисовать себе хотя бы эскизик в разрезе чтобы понять какую глубину ямки под датчик тебе надо. просто если раскурочить гипсон, то там такая огромная в глубину дырища, а датчик то весь практически снаружи торчит, и зачем там такая глубина - хз...