Форум гитаристов

Усовершенствованный вариант . На ось с катушкой кидается цепь от мотора для того, что бы снизить напряжение на сам провод , но при этом сохранить нужно для плотного наматывания натяжение. При этом на ось мотора в месте "мотор - ось бд"  на ось мотора наматывается слой изоленты для увеличениея диаметра оси мотора. Следственно при одном обороте оси бд , ось катушки будет совершать менее одного оборота.

serentype: Тbl по ссылке которую я дал ходил? Там с картинками и все гораздо проще чем на твоей схеме. И какую проволоку использовать тоже написано. Правда на англицком.

В 91 производил подобную штуку.
Станок от бабинника(распотрошил естественно),с счетчиком,
с направляющей аммортизированной,приспособой под катушки-тоже аммортизированной через привод от эл.
двигателя с регулируемыми оборотами.
2 хамбакера изготовил,получилось,заколебался,4-5 обрывов
проволоки на катушку(спаивается зажигалкой) D=0.05
(хотел 0.04-сл.Б. не было,так бы вешался)
На такой подвиг можно пойти в молодости или при отсутствии
датчиков в принципе.
Еще актуально на заказ с кобальтовым сердечником(или их
множеством под каждую струну отдельно с катушками
соответственно-12 шт.на хамбакер),но сомневаюсь,что сейчас
возможен данный вариант.Такие штуки 10 лет назад умерли.
Знаю 2 чел.у которых еще остались экземпляры,но они этого
не афишируют и продавать не собираются.Может кто нибудь
остался из учеников(в смысле КАЧЕСТВА)? 

serentype: Чтобы получился хороший звукосниматель, станок не так важен, можно намотать вручную. Важней всего магнит, сердечники, провод. Сам пробывал изготавливать, начал переделовать датчики советских времен, звучали лучше, но все равно не фирма, потом востанавливал фирменные, понял что обычный эмальпровод не подходит, по причине более толстой изоляцие 0.012 - 0.02, соответсвенно провод как правило не входит с нужным количеством витков, а если и поместился, то за счет толстой изоляцией получается звукосниматель с большой емкостью, что не всгда хорошо. Вывод нужен специальный провод, а он стоит не дешево (~ 35$) за катушку, которой хватит на 3-4 звучка. ПОЭТОМУ ЛУЧШЕ НЕ ПРОБУЙ. 

  Кто это тебе сказал, что чем толще изоляция, тем выше паразитная емкость катушки, - все как раз софсем наоборот...

я могу понять смысл этой темы лет 20 назад(сам поначалу мотал датчики) но сейчас когда всего навалом?? тем более не только сечение провода и кол-во витков формируют звучание(у фирмачей они очень точно просчитаны) но и магнит и сердечники(раньше их роль играли магнитные защелки для мебели) а где ты возмешь например Alnico? хотя если совсем делать нечего -дерзай!

а у меня есть нихромовый тонкий провод с агромным сопротивлением.... интересно что будет если его намотать?

З.Ы. Конечно шутка

Всем привет!Смотрю массируется эта тема нехило.Т.к. имею опыт в этом деле,поумничаю!
Короче.Если есть основание (рагулька),то дело минутное.Провод 0.05-0.07(уже говорили).Предупреждаю сразу ДРЕЛЬЮ НЕ МОТАТЬ!!!!!
Херня получается.Витки надо укладывать один за другим и оооочень аккуратно.Работа очень нудная поэтому требует терпения и уситчивости.
  Сам процесс собсно:
   1)Сделать удобный держатель для рагульки,чтоб пальцы не мешали мотать.(я вытаскивал два магнитопровода и вставлял винты)
   2)Закрепить катушку с проволокой и обеспечить АБСОЛЮТНО беспрепятственный сход провода.
   3)Удобно сесть!!
   4)Начать намотку виток к витку(мотать не один день)
   Считать витки очень нудно,поэтому я мотал на глаз до отказа(пока есть куда мотать).Чтоб витки прочней держались,можно после каждых ~200 витков капать каплю густого моторного масла.Я использовал трансмиссионное 30-60.
   Когда закончится процесс намотки,надо сварить в парафине.Всё.

О,точно подметил

со станком нормально не получится намотать. тем более на дрели. нужен компенсатор возвратно-поступательного движения катушки (она очень прямоугольная). иначе "воздуха" по середине не избежать, а значит вместится меньше провода, чем запланировано. поэтому мотал вречную (пару недель)