Я так понял, что от прогиба никуда не денешься, это практика. Ну и к тому же он нужен.
GreenRV, если не трудно, подскажите, пожалуйста, с точки зрения мастера, как правильно настроить прогиб грифа. Я всегда настраивал так: зажимал струну на первом и последнем ладах и смотрел, чтоб в районе 7-8 ладов было около 1 мм зазора. Пропеллер смотрел, зажимая все струны поочерёдно. Есть сомнения в правильности этого способа, поэтому спрашиваю совета.
Спасибо.