Человек почти всегда тяготеет ко временам своей молодости. А годам к 60 имеет свойство окукливаться и превращаться в некоторой степени в ретрограда.
Мне сейчас 43 и я точно знаю, что не хочу, чтобы со мной это произошло.
В цифровом звуке тоже есть вполне себе высокоуровневая инженерия. Просто сама математика и физика задачи не предполагает возможности ее реализации простыми средствами. На десятке-двух транзисторов или пятке-десятке ламп.
И, в конце концов, все решает экономика. Вся олдовая техника ушла в сегмент коллекционного антиквариата. Массовому потребителю тупо не нужна.
К сожалению ты очень стереотипно понял то, что я пытался донести
Я совершенно не о том, что раньше деревья были зеленее, и я не про победоносное превосходство мр3. И я совершенно не против появления новых технологий. За новинками слежу, и использую. Я про то, что произошедшие замещения не есть прогресс и развитие, а всего-лишь экономическая целесообразность - дешевле, больше, прибыль, оборот... А то, что все это становится все более гoвняcтeе, так это дополнительный бонус - быстрее износ и обновление парка на еще менее качественный продукт. Я про то, что критерии качества осознано смещены вниз, дабы поддержать функционирование такой экономики. Путь наименьшего сопротивления для барыг.
Сейчас уже и до машин добрались - приятель вон трехлетнего мерина скидывает по быстрому. Пробег 150 т. По прежним меркам, это считай только обкатка прошла, а у него это уже почти окончание ресурса двигателя. А дальше узловая замена, если хочешь конечно - двигатель в сборе. По тому, что не капиталится, не гильзуется. Сейчас барыгам такое выгодно - оборачиваемость. Но очень скоро это прикончит вторичку. Многие по твоему готовы раз в три года машину под пресс? Думаю даже в европах не все обрадуются. С экономической точки зрения да, это прогресс... пока прогресс. А то, что за вторичкой и первичка колом встанет, пока никого не беспокоит.
И на фоне всего этого у молодежи даже примеров качества перед глазами нет. Так и ведут в рекламной узде по волнам тиктоков
Современный человек моложе сорока за бугром уходит в поле максимальной мобильности, часто живет на съемной жилплощади и старается не обрастать и захламлять жизнь тоннами барахла. Эти "высокоинженерные" гробы от четверти центнера весом им нафиг не нужны. Они не хотят привязывать себя ипотеками к одному месту. И это явление набирает обороты в молодежной среде у нас. У меня куча знакомых до 30лет чихать хотели на ве эти вещи. И многие из них уже объехали всю Россию, а некоторые и полмира.
И это прогресс, да. Потому, что это люди более свободные внутри, чем мы.
А тикток тут вообще не при чем.
Кстати, там-же, за бугром, современные люди уходят в поля радужных флагов, само собой при этом стараясь не обрастать тоннами барахла. И в контексте развития это тоже видимо вполне себе прогресс в социальной области. Только вот не все прогрессы одинаково полезны. Прогресс ведущий к деградации просто рекламная ловушка
Размещение рекламы