Прикупил такой чумоданчик:
И евровагонки одну панель (другого ничего не нашёл). Примерил:
Обрисовал:
Продырявил (местами чересчур фанатично):
Ножки напилил из прилагающихся к чумодану перегородок (ножки размещены в местах нажатия педалей):
Обклеил двусторонним скотчем:
Наклеил карпет и стало не видно, из какой фигни сделано:
Края карпета скрепил степлером и по периметру дырок и краёв закрепил всё суперклеем:
Резко передумал делать 2 розетки. Одну убрал:
Нашёл угловые штеккеры питания (прямые не влазили) и распаял разветвление. А также выяснилось, что высоты ножек не хватает.. из той же вагонки в 2 слоя сделал ножки выше (кстати, жёсткости хватает):
Подключил провод питания к розетке (пока одна розетка, может и не надо было отдельный провод питания делать...), запихал всё в основу (плотно зашло):
Наклеил на педали липучку:
Скоммутировал всё:
Вот так:
---
Съёмную крышку сделал разгибанием петель.. немного доделать надо.. позже фотки выложу.
А так - получилось достаточно удобно. Немного жёсткости панели из пластика не хватает, но не критично совсем.
UPD: залил, блин, фотки сюда, как рекомендовано прям.. только у половины не показываются они.. перезалил.
---
UPD:
Доработка петель.
1. Разгибаем ограничитель и вытаскиваем его нафиг (нежно-розовые стрелки)
2. отгибаем с одной стороны упор сердечника, вытаскиваем сердечник, снимаем крышку, запихиваем обратно сердечник и загибаем упор (зелёненькие стрелки)
3. На снятой крышке (часть, оставшаяся без сердечника) плоскогубцами разгибаем петлю так, чтобы нижняя часть петли не смещалась (на фото уже разогнутая до нужной формы; в замкнутом положении петля должна упираться в сердечник, чтобы части по отношению друг к другу не болтались):
Здесь хорошо видно правильную форму разогнутой петли (гнуть нужно крайне аккуратно, чтобы не сломать и не уменьшить прочность):
Всё, теперь удобно замыкается/размыкается: достаточно немного приподнять задний край части с педалями и вставить петли верхней крышки. Прочность крепления сохранена.
Размещение рекламы