Форум гитаристов

 Решил попробывать сделать данный усилитель. За точным копированием не гонюсь, поэтому и по мотивам.
Из деталей осталось купить выходной транс и пару мелочей. Но пока нету свободных денег поэтому постройка может затянуться.
Силовой транс из Tube-Town-а, выходной будет Hammond 1650G.
Буду использывать советские лампы.
Вот, что сделано на сегодняшний день

runing, К сожалению это из Штатов. Слишком уж дорого получится в Эстонию везти, сам транс + доставка + 20% на томожне еще отдать.
А так конечно с тем выбором, что в штатах есть, только оттуда бы и заказывал.

Может пригодится http://revolutiondeux.blogspot.ru/2013/04/trainwreck-amplifiers-express-liverpool.html

хоть схему покажи

Я использывать буду кстати 6П6С.

C 6V6 совершенно другой звук, потому что лампа другая и получается другая приведёнка.

POdo Bolger, ты не понял меня. У 6П6С и 6V6 одинаковая приведёнка. Речь идет о 6V6 и EL34, которая в оригинале.
Приведёнка в этом усилителе 6k6, для 6V6 это штатная, а для EL34 это не оптимальная приведёнка.
Этот режим, вместе с анодным питанием, током вторичной обмотки и схемой питания, является одной из главных фишек в формировании звука данного усилителя.
С лампами 6V6 (6П6С) всё тоже работает, просто общее звучание совсем не похоже на оригинал.

runing, Понял) EL34 не рассмвтриваю, потому как 50W для дома мне совершенно ни к чему.

Я бы тебе рекомендовал несколько разобраться в теории усилителей и в частности режимов выходных каскадов 
Если коротко, то используя лампу EL34, можно получить мощность и 50ватт, и 5ватт (в однотактном усилителе).
Эта схема, которую ты выложил на лампах EL34, обеспечивает мощность не более 35-ватт 

А можешь подсказать, что в данной схеме нужно поменять, для так сказать правильного Express-а?

Если со знаниями и опытом слабовато, то наоборот, ничего менять не нужно. Нужно делать всё по схеме и на лампах EL34.
Внося всякие изменения, нужно хорошо понимать что ты делаешь и какой будет результат