Vass, тут в двух словах не расскажешь, надо все ж матчасть подучить
Вкратце -- зазор в однотактных трансах нужен для минимизации эффекта подмагнчивания железа постоянным током, текущим через первичку.
Распределенный зазор -- это технология специально для торов, немагнитный материал -- крошка какая-то, не помню -- равномерно распределен по всему железу. Для каждого значения тока -- свое количество этой крошки, делается еще на этапе производства магнитопроводов.
Чтобы не резать бублик, короче