Nachtvaohal, Значит так:
Поскольку динамика еще нет, то брать 16-ти Омный. Тогда сейчас не придётся перекоммутировать выходной транс. Если дальше захочется 2х12 - покупаешь еще один 16-ти Омный, ставишь в параллель первому, и перекоммутируешь выходной транс на 8 Ом(где искать, как это сделать - я уже ссылку давал.
Менять эти кондёры (которые торчат сверху) придётся. Обязательно: напряжение новых не меньше, чем старых, ёмкость можно взять больше в 1,3-1,5 раза, если не найдёшь родного номинала(чуть побольше будет лучше, но cцyko дороже). Это обычные полярные электролитические конденсаторы. В любом радиомагазине или радиорынке должны быть.
Те ёмкости, что находятся в "подвале" шасси (вид снизу, белые цилиндры с голубыми буквами.... ну да отец всяко должен знать) Такие видеть - видел, но тип не помню. Если сильно не хочется менять (или бюджет ограничен - всяко бывает) выпаивать по одной (чтоб не перепутать, где стояли) и проверять ёмкость (ЕМНИП 0,1 мкФ х 400 В) и утечку. Если нормальные - можно оставить, по крайней мере на первое время.
Лампы(на шасси возле каждой лампы должен быть штампик, шо за лампа):
Г-807 - выходные. Рядом с ними в той-же части шасси без экрана - 6Н9 - фазоинвертор.
В верхней части шасси (по твоему нижнему фото):
- слева - 6Н9 - линейный вход (если запустишь усь - преамп или педаль подключать сюда)
- справа - 6Н9 - два микрофонных входа (если подключить сюда даже просто гитару - получишь фузз, чистого не будет)
Обе эти лампы в стальных экранах (что есть труЪ)
В том какая лампа(левая или правая за что отвечает могу ошибаться, ну там самому разобраться довольно просто).
Выбросить микрофонную лампу и оставить один линейный вход просто так не получится - у этих двух ламп накал cцукo последовательный - одну вытащишь - вторая работать не будет(да и угробишь её, если включишь, анодное без накала - очень некузяво).
Когда поменяешь все ёмкости, перед первым включением отсоедини от силового транса анодное, и погоняй лампы на одном накале 2-3 часа - пусть потренируются, а то, если давно не включались - можно угробить катоды. Да и вообще, полезно сделать отдельный тумблер для анодного напряжения(т.н. стендбай).
Вот тот хвост сверху из белых и синих проводов, что выходит сверху и кончается "пальчиковым" разёмом - проследить провода в подвале шасси и отпаять, они тебе не нужны (может случиться так, что отпаять не получится, там провода, скорее всего, пере пайкой обёрнуты вокруг клемм, а потом залиты оловом).
ЗЫ: Вообще усь в довольно приличном состоянии - нигде ни ржавчинки, все красиво, "чинно, благородно"(с), +трансы в экранах - тоже труЪ
ЗЗЫ: Многа букаф, аж устал
Размещение рекламы