Автор Тема: Че думаем по поводу Бульдозера? (Прочитано 5739 раз)

SIC1981

Дуал

Mayed

Разве трипл не популярнее, чего его не делают?

cRock

Single rectifier...два канала-то и выпрямитель наверняка не ламповый. учите матчасть

Hoha

каналы-то здесь причем? в дуале их тоже 2 было когда-то. вообще на схему надо смотреть а не название. на заборе тоже пишут.

buncker

Судя по картинке выпрямитель то как раз на кенотроне, т.е ламповый...

Lenin V.I.

интересно а что ждет ГТА-200Р, наверное снимут с производства.

Lenin V.I.

вставлю свои пять копеек
1) можно сделать ручки в виде гаек шестигранных, раз уж трактор изобретаем.

2) можно еще сделать их такими тугими чтобы руками невозможно было крутить, а в комплекте был ключ...от трактора.

второе вроде шутка...а там фиг знает.

cRock

Насчет каналов согласен, что насчет ректифаера? Есть ли у него два режима???

cRock

Упс, вижу просвечивает большая лампа 5U4. Признаю себя неправым. По ручкам тоже видно - старый дуал.

SIC1981

Mayed
дык дороже выйдет
Это бы пакупали

Aramis

Говорить пока можно только о дизайне
Вобщем понравилось, НО отсутствует главный элемент - Даймонтплзйт!!!
Хотя со штатов заказывать рифлёный аллюминий...ммм...моразм конечно, но есть европейский - рисунок другой но выглядит тоже эффектно
БООЛЬШОЕ уважение вызвала установка нормальных ручек - Европа заказывала всё-таки

Hoha

Mayed, популярней как раз дуал.

Aramis

Mayed'у нравится обилие хромироваеных ручек на 3-канальном
по цене это кстати целое состояние
Мне кстати тоже 3-канальный нравиться расположением и количеством ручек,
но никому ещё не удовалось засунуть в одно и то же шасси в 1.5 раз больше и ничего при этом не потерять

hell

Эта, нащет этой плиты, я в бытность проживания в г. Жодино видел как штампуют для белазов какие то листы с таким же рисунком :-) Я думаю найти у нас такую железяку довольно просто, и хромировать ее на том же заводе, что и найти

Hoha

ты шо? если сталь будет не мериканская звука не будет! пусть уж сетка стоит она не так звук портит.