Нет, он был с резьбой 100 процентов, это я уже выяснил. снизу пружинка регулирует сопротивление вращения рычага. Там в блоке машины сквозное отверстие с резьбой, в эту резьбу вкручена втулка со своей резьбой в которую закручивается рычаг, снизу вставляется пружинка и закручивается снизу шпилькой с резьбой, сверху накручивается рычаг. Осталось найти рычаг подлинее(выше).
Машина это стопудова JT-580 Takeuchi(made in Japan)нашел маркировку на блоке внизу. Строй держит вери гуд я удивлен был даже. Поставлю туда тремсетер, возможно поменяю ножи на шалер и будет тру)
Всем спасибо кто помогал установить истину)