Ну нет у ЭНГЛокабов никаких плохих моментов.
ну просто они решили сделать супер собраный митол каб, и пошли самым прямым примитивным путем, тяжелая фанера, огромный вес. играет динамик, от самого ящика там нет живого места. скучно поверхностно. но да сделано оно хорошо. Дебелый такой каб.
дизель как пример каб на тоже самое сделал чтоб митол, чтобы динамики вперед, только получился каб немного поживее, и на 10-20 кг легче стоило просто внутри добавить перегородок и тоньше легче фанеру..
фрайет каб примерно такие же позитивные впечатления оставил.
у меня ж оба были. энгл ушел на продажу примерно через 10 минут после приезда дизеля. за свои деньги нормальные кабы, просто очень такое тупорылое решение проблемы, типо оранж каб, только современный митол.
там тоже а-ля маршал, проводочки на клипсах вместо пайки, нафига вот они сделали съемную заднюю крышку если динамики спереди. сетка эта металическая наверное 5 кило только весит. короче фольцваген в мире кабинетов, вроде и хорошо, но и очень все оптимизировано под штамповку.