Форум гитаристов

Я в клубе нелюбителей очковтирательства, завышенных ожиданий и брендофилии.
Если Гибсон заявляет про свои гитары - мензура 24,75
а по факту при замере геометрической точной линейкой, изготовленной на станке с ЧПУ
мастером с высшим физико-техническим образованием
по линейке параметры Гибсон не соответствуют действительности - это есть прямой обман,
не добросовестное отношение к покупателю со стороны производителя.
Я думал, что это у меня SG с неправильно напиленными ладами, а по факту - так они все такие  .

Только что померял на своем ЛП, у меня от порога до центра 12 лада 31.4 см, от порога до центра тюноматика в р-не 3-4 струн 62.8 см.
Что там не так? 

Лучше купи стратокастер.
SG гитара - ниачом, ИМХО.
Звук бедненький, апгрейдить особо нечего, да смысла нет.
А стабильный строй - так сейчас китайцы за 100-150 баксов новье делают так, что строй стабильный.
Если убрать с головы надпись Гипсан УСА - так палка даже и в 100 баксов не особо интересна.
ИМХО, канеш.

Сергей, нельзя так обобщать про все SG имея опыт общения только с одной гитарой в самом простом варианте фэйдед. Возьми в руки стандарт и поиграй, послушай его.
Стратокастер по своему хорошие гитары, но по звуку они будут совсем другими.
Лично я себе пока что её не купил как раз из-за привинченного грифа, который может гулять туда-сюда в пятке.

причина изумительная..
если хорошо прикрутить гриф, то никто никуда не гуляет.. для кого-то привинченный гриф - преимущество.. для кого-то вообще безразлично привинчен он или вклеен.. в общем, странно слышать про "недостатки" одной из лучшей гитары в мире, наиболее копируемой гитары в мире..
ну да ладно..

Я знаю. Просто после одной недорогой гитары с привинченным грифом у меня сложился такой стереотип. Я задолбался ее настраивать. Но я же на каждом углу об этом не вещаю. Я понимаю, мне попался недорогой и неудачный вариант. Другие люди взяв в руки нормальные гитары с такой конструкцией  не страдали этим. 

Садовник,

гораздо удобнее и по доступу к ладам,

Точно удобней? 





Развесовка - да, согласен.
Но эти три стратовские крутилки под струнами, которые постоянно цепляешь, вечно фонящие синглы, в большинстве случаев нестрой от одного движения рычагом...  Что криминальней, перевес грифа или борьба с этим?

Я брал в руки другие Gibson, разумеется, и Стандарты и Студио.
Разница с фэйдед только в накладке грифа (материал+инкрустация) + дека под лаком,
ничего там космас разницы нет.

У модели SG нет варианта "Студио".
У фэйдед, как и у Стандарта бывают накладки из палисандра и Эбони. Инкрустация разная -трапеции против точек или полумесяцев.
Одни с лаком, другие нет. Думаю это очень влияет на звук 
Не хочу говорить ни чего плохого про Страт, это отличная и легендарная гитара, но не моё.

У модели SG нет варианта "Студио".

почему? есть.. так и называется Gibson SG Studio..

Садовник,
Но эти три стратовские крутилки под струнами, которые постоянно цепляешь, вечно фонящие синглы, в большинстве случаев нестрой от одного движения рычагом...  Что криминальней, перевес грифа или борьба с этим?

Три крутилки на стратокастерах
и меня бесят, к ним можно привыкнуть - однако, можно поставить пикгуард и на две крутилки,
и на одну крутилку - море раздолье вариантов.
Фонящие синглы - решаемо экранировкой медной фольгой всех внутренних полостей + новые серьезные массы
с заменой стоковой проводки, и "о, чудо!" - вообще у меня сингловый страт ни грамма не фонит,
это решаемо.
Я и хамбакерный страт тотально переделывал всю проводку и массы, фонил, после экранировки фольгой медной
теперь ни грамма не фонит.
Рычаг  - тоже не мое от слова нужен строй, а не покачать туда-сюда,
вопрос закрывается ценой в 9 металлических гривен за 10 секунд: блокировка киля тремоло навеки вечныя,
причем сустейну сразу становится гораздо больше, чем на страте хардтейл (струны с фикс бриджем сквозь корпус).
И уж точно в космас больше, чем на SG или Лес Пол.
Про Студио я в курсе, я имел в виду Стандарты и Студио Гибсон Лес Пол, которые я тоже не жалую
наравне с SG.
И ничего тут криминального в моем вкусе нет, не могут все люди понимать одно и то же и т.д..
Я понимаю свое, фанатик бренда Gibson - свое.
Это как с авто, я семь лет ездил на бренде BMW разных моделей (3,5,7 серии) и обслуживался на брендовой станции ТО.
Все, кто там обслуживался абсолютные фанатики бренда, и никаких аргументов и слов возражений они просто
не воспринимают, и либо крутят у виска "малыш, да ты просто не понимаешь, что такое BMW!"
т.е. есть политика тотального преклонения перед брендом с тотально зашоренным и узким пониманием границ
достоинств и недостатков бренда BMW. А есть фанатики AUDI, Mercedes, и они крутят у виска фанатикам BMW.
и ТОЧНО ТАКЖЕ ИМ БЕСПОЛЕЗНО ДОКАЗЫВАТЬ вообще что-то.
Так же и тут с Гибсоном. Я считаю, что бренд хороший, но его недостатки перевешивают его достоинства в балансе.
А колки эти Deluxe Gibson ? Это что вообще?  Ну ладно, не буду больше, спорить смысла нет.
Все равно каждый при своем останется.

... и добавил:

Только что померял на своем ЛП, у меня от порога до центра 12 лада 31.4 см, от порога до центра тюноматика в р-не 3-4 струн 62.8 см.
Что там не так? 

Лень мне уже,
 все у тебя хорошо и все так (пусть будет ),
главное чтобы играть было в кайф, хоть с косыми ладами
хоть с высокими и т.д..

Садовник,

Это как с авто, я семь лет ездил на бренде BMW разных моделей (3,5,7 серии) и обслуживался на брендовой станции ТО.
Все, кто там обслуживался абсолютные фанатики бренда, и никаких аргументов и слов возражений они просто
не воспринимают, и либо крутят у виска "малыш, да ты просто не понимаешь, что такое BMW!"
т.е. есть политика тотального преклонения перед брендом с тотально зашоренным и узким пониманием границ
достоинств и недостатков бренда BMW. А есть фанатики AUDI, Mercedes, и они крутят у виска фанатикам BMW.
и ТОЧНО ТАКЖЕ ИМ БЕСПОЛЕЗНО ДОКАЗЫВАТЬ вообще что-то.
Так же и тут с Гибсоном. Я считаю, что бренд хороший, но его недостатки перевешивают его достоинства в балансе.

Иными словами Chery, Geely или Lifan ни чем не хуже BMW, AUDI и Mercedes?   

MAZDA, HONDA, MITSUBISHI, HYUNDAY - выборочно, не все модели и не всех годов выпуска,
некоторые модели -
довольно удачные и баланс соотношения цена+качество+сервис+надежность+потребительские свойства
имеют гораздо лучше чем у BMW, MERSEDES, AUDI.
Китайские авто я бы не стал рекомендовать.

Как в гитарной, так и в автомобильной отрасли все делится на премиум, бюджетное,  новый или , корейцев и китайцев. Каждый выбирает себе сегмент который он может содержать исходя из содержимого своего кошелька.