Потом посмотрел на размер поста и прикинул размер дискуссии.
Не хочу.
Пусть за меня ответят маркетологи Гибсон.
Просто пример ОБЫЧОГО ЛП Стандарта от КШ - это модель Les Paul Custom Pro:
http://www2.gibson.com/Products/Electric-Guitars/Les-Paul/Gibson-Custom/Les-Paul-Custom-Pro.aspx- дырки
- ABR-1
- шорт тенон
MSRP от 4900 до 6100 в зависимости от цвета.
Реальный привычный ценник на такие гитары б/у - это 3к.
Теперь Базовый R9 :
http://www2.gibson.com/Products/Electric-Guitars/Les-Paul/Gibson-Custom/1959-Les-Paul-Standard-Reissue.aspx- без дырок
- ABR-1
- лонг тенон
MSRP = 8892.
Реальный привычный ценник за б/у R9 - это 4-5к (там, конечно дико в зависимости от года, но берем среднюю ненавороченную серию конца 2000х годов)
Часть маркетинга (типа R9 = икона),
а часть звука.)
У Гибсона всегда часть звука в цене.
Это и наиболее легкое дерево (думаю, все помнят табличку, что самый легкий махогани - на R9 и R0, потяжелее - на R7 и R8, потом - на LPB-7, а что останется - дальше), и более точная обработка поверхностей, и более тонкий клей, и так далее, что в конечном итоге заставляет гитару дышать.
Простой пример:
У меня было несколько простых Gibson Custom Les Paul Standard'ов. Все они весили в районе 4.5кг, были просто хорошими профессиональными гитарами, ровно звучащими. Но не цепляет. Нет такого ощущения воздуха, того, что гитара помогает играть.
И было несколько Rок: R0 (весом 3.7 кг), несколько R7 (весом до 4.2кг), R8 и LPB-7 (тоже легкие, но вес не назову), и собственно этот R9 Hot Rod (вес 4 кг).
Про все эти гитары могу сказать, что они помогают играть, дышат, имеют не только правильный тембр, но и какую-то тональную изюминку, которая цепляет играющего.
Я конечно все равно остаюсь приверженцем оригиналов ЛП Делюкс и ЛП Кастом начала 70х, но не могу не подметить того, что ценник Гибсона на Хисторик Реишью - это не только маркетинг.