Форум гитаристов

вначале слушаю корпус. этой стадии сполировывается часть лака, подклеиваются швы, опоры , пороги. далее обвес. затягиваются резьбы, колки и проч, выставляются углы. потом электрика - корпус и земля разводятся отдельно, убираются все лишние цепи, элементы заменяются на более качественные либо обслуживаются. если надо , идет работа с датчиками - парафин, слагсы отдельно, дистанционер, размагничевание и/или обрезка магнита. далее сборка и настройка - резонансы, высота и баланс датчика к странум и другому датчику, возможно выставление высоты под постоянный аппарат, калибровка магнитоводами если надо. иногда нужно поиграть типом струн, иногда надо другой материал порога, иногда надо менять лады, если не помогло - другие датчики, другой обвес - алюминий, сталь, бронза. иногда помогает даже какие то магические срани типа поднять СБ чтоб проблемные струны не касались корпуса ТОМ, или обернуть струны вокруг СБ, или седла из другого материала. иногда помогает даже другие потенциометры... магия...

Я примерно так же, только чуть в другом порядке.

Работа с датчика это круто. Высший пилотаж (и не мой уровень).

Хз, у каждого свой опыт. Ватных или просто невыдающихся бибсонов среди серийки хватает.

Я со своими наоборот, долго боролся с яркостью.

В штатах в магазинчике как-то увидел бибсон 1976 года, вроде, голд топ. 1600 стоил. Ну, подумал, вот оно как бывает! Удача! Когда сменил 4й усилитель, понял, что и за 500 дорого будет (как раз "ватное полено").
У моего традишнела и низы и верха есть, всё более чем круто, но я бибсонов штук 40 пересмотрел, прежде чем этого купил, в штатах, в НЙ, в магазинчике "У Руди".