Форум гитаристов

Полюбопытствую - ломаются или 9ка в базе?

пружины хочу купить впрок)...судя по всему найти их будет с каждым годом всё сложнее(

... и добавил:

спасибо за ссылки!

... и добавил:

в базе 0.9 и немного не мой размер...привык играть на  0.10-0.11
не смертельно, но как найду пружины поменяю

в принципе,практически все пружины которые сейчас продаются - ОЕМные.
очень редко проскакивают родные, паркеровские.
значит кто-то имеет рабочие чертежи и технологические параметры стали.
но самостоятельно делать железки , - точно не мой случай)...давным давно был дичайший по результату и нервам опыт изготовления флойда)))
наверное мне не повезло с технарями, но больше экспериментов с нашим  "оем" не жажду)))

Как все не просто,я думал там можно отрегулировать колесиком жесткость под разные струны

колёсиком регулируется мягкость хода тремоло и варианты "блок"-"только вниз"-"в оба направления"...
у меня без этого колеса...только через заднюю крышку регулируется...но сути не меняет...
-пружина отвечает за строй. не думаю конечно ,что там какой-то космос...но зная извращённый и инновационный мозг паркера, предположить можно и плохие варианты...)))
-на форумах по Паркерам все жалуются в один голос что при попытке поставить на  мЕньшую пружину бОльший размер струн, строй уходит навсегда)
-мягкая шайба на рычаге штука если честно не особо хорошая(....при необходимости сделать короткое "фурлято", - рука "вязнёт в поролоне"(

... и добавил:

конечно при уходе пружин с рынка придётся думать и искать спецов и инфу по материалу-толщине и тп...не бином же Ньютона...и не такие вещи можно соорудить)

хз)...я не менял пружину...просто инфа с паркер-форумов (вражьих)...
там пишут примерно так : при установке струн большего диаметра (0.10-0.11) на слабую пружину (0.9), пружина не рассчитанная на такую нагрузку не будет стабилизироваться. те не будет возвращаться в исходное-начальное состояние. и строй будет постоянно "плыть"

не знаю как на паркерах, а вот на Калерах (которых в разное времяу меня было несколько), при активном использовании, на старых моделях "забивались пылью-грязью подшипники .
Подшипники маленькие и это происходило часто. спасало промывание керосином (ВДшкой)
а вот момент когда пора было это делать определялся очень просто, - Калер не возвращался в исходное положение и приходилось делать резкую одномоментную "прокачку" что бы Калер "встал в строй")...
у Калера 2 маленьких коротких пружины, и как понимаю "физика проблемы", примерно такая же и у Паркера.

недоработок у калеров было достаточно).... это сейчас они делают оч.хорошие машинки, а раньше иногда попадались сложные экземпляры(...
на одном из Калеров заклинил подшипник, и где-то на военном заводе в воронеже подобрали по размеру пару штук, тк менять их надо оба.

Много чем из качалок приходилось пользоваться
с Floyd-Ibanez и тп без "тремстопера" давно не связываюсь...геморные штуки.
самые удобные у Стейна. я на своём настроил гитару год назад и даже не подстраивал с тех пор. смена струны занимает ровно 20 секунд...строй не ползёт...блокировка тремоло одним движением за 1 секунду)...очень удобно и практично.
Parker, Kahler , Ibanez ZPS тоже классные машинки.
Полгода мучился желание поставить на Eclipse навесную машинку Schaller, но сразу в москве не нашёл её и постепенно идея сошла на нет)..а потом и инструмент продал)....