Форум гитаристов

кстати, следующая машина, которая обращает мое внимание - это семейные:
Хуинда Матрикс и Ниссан Нота.

Извини за флуд, но есть среди подержаных авто ДЭУ ЕСПЕРО - очень хорошая старенькая машина. надежная и качественная.

В поиск =) все тут уже 100 раз перетиралось 

lynyrd

повторяю, акцент в нормальной комлепктации стоит далеко за 14 тысяч новый... см. любой прайс-лист...

Cyberwolf

да. критично.

У меня Акцент 2005 года
мне хватает, брал за 320 000 мт2 (паомему так)
Искал новую НА Бу не смотрел, это не мерседес и не наша десятка, кондей пашет Гур рулит, за 10 секунд сотку набирает, 170 идет (1 раз в жизни стока ехал на ней для проверки) так больше 140 не езжу, в реале 80 -120 максимально что я себе позволяю
проблем нету, 30 тыщ накатал всего.
езжу на Юга, в том году 7 тыщ накатал как бы не более (одних Югов и морей) за 1550 км марш браском не вылезая из авто Жопа НЕ В МЫЛЕ, так что тут не соглашусь.
Рио идет лесом, Про БУ япошек не скажу так как я выбирал тока новые.

Еще расскажите про Opel Vectra B, если кто что знает

2 cRock: если у вас есть опыт вождения и вы берете машину после разбитой вдрызг четверки-девятки, то мой следующий сантимент не в кассу.
когда ездишь, всегда попадаешь в аварии, царапаешься и мнешься. причем никто никогда в эти самые аварии попадать не собирается. само случается. стоит подумать о машине с этой стороны - какова стоимость ремонта, сроки, наличие запчастей. автокаско, конечно, это выход, но не верится, что выбирая в 10 000 у.е., человек держит за пазухой нетронутые 1000 у.е. для своего спокойствия.

Protoshoggoth
отметается по причине отсутствия автомата.

lynyrd
опыта вождения нет, машина первая - подчеркивал неоднократно.
именно по этим критериям (надежность, дешевизна обслуживания) и выбираю (кстати КАСКО будет стоить не 1000, а в районе 2500 - подержанные тачки не любят страховать).