« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [<< Назад] 1 [2] 3 4 [Дальше >>]   Вниз

Автор Тема: двигатель на воде  (Прочитано 4949 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Bombeo

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1086
  • Царь и Бог Оффтопа
Re: двигатель на воде
« Ответ #15 : Февраля 01, 2010, 20:39:45 »
да ничего не понятно. Но видимо это реально

... и добавил:

странно - поидее если они знают как сделать - они могут производить детали и продавать целый комплект, который нужно просто установить на машину....
« Последнее редактирование: Февраля 01, 2010, 20:43:10 от Bombeo »

Оффлайн KampfWagenKannone

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2175
  • Every day I will play the blues
Re: двигатель на воде
« Ответ #16 : Февраля 01, 2010, 20:45:40 »
так. на той видяшке хрень какаято. 10% какой то херни + 90% воды. все работает (по крайней мере так утверждают)
плохо понимаю английский но вроде говорят что от 50 до 250 лошадок можно получить

Оффлайн Акакий

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2316
Re: двигатель на воде
« Ответ #17 : Февраля 01, 2010, 20:46:38 »
покажите хоть одну реально ездюющую машину на воде :)

Оффлайн KampfWagenKannone

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2175
  • Every day I will play the blues
Re: двигатель на воде
« Ответ #18 : Февраля 01, 2010, 20:53:24 »
во
................MY 4 STROKE GEET ENGINE................

ищем на предыдущем сайте про GEET :)

Оффлайн Акакий

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2316
Re: двигатель на воде
« Ответ #19 : Февраля 01, 2010, 20:59:02 »
че то она так и не поехала)нафик он нужен то еси не едет)

Оффлайн KampfWagenKannone

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2175
  • Every day I will play the blues
Re: двигатель на воде
« Ответ #20 : Февраля 01, 2010, 21:08:25 »
поедет. скорость не включал просто)
HHO Engine Running on Hydrogen and Oxygen Gas 5-31-2008

Оффлайн Акакий

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2316
Re: двигатель на воде
« Ответ #21 : Февраля 01, 2010, 22:18:49 »
вот если бы машина реально поехала и это было бы полноценное устройство,то был бы толк)

Оффлайн RafaelRS

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 3471
  • Я - самодура
Re: двигатель на воде
« Ответ #22 : Февраля 01, 2010, 22:21:02 »
Большого смысла двигатель на воде не имеет:

т.к. из двигателя выработается не более той же энергии, которой было затрачено из аккумулятора на ее разделение на водород и кислород. Не проще ли аккумулятор напрямую подсоединить к электродвигателю? Тем более что у электродвигателя КПД почти 100%, в отличие от движка внутреннего сгорания - где 60-70% вроде.

Но говорят есть схемы эффективного расщепления на водород и кислород, где тратиться меньше энергии, чем при сгорании кислородной-водородной смеси. Т.е. фактически они черпают энергию непонятно откуда с точки зрения классической физики.

Пример такого способа приводил Стенли Мейер, даже патенты по этому делу выдавались.

Оффлайн Мясников Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1861
  • myasnikov-custom.com
    • https://www.youtube.com/channel/UCHZESeK456yYQQXrzjPVB8g
Re: двигатель на воде
« Ответ #23 : Февраля 01, 2010, 22:36:38 »
Цитата: RafaelRS от Февраля 01, 2010, 22:21:02
Большого смысла двигатель на воде не имеет:

когда нефть совсем будет кончаться расскажи)

Оффлайн RafaelRS

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 3471
  • Я - самодура
Re: двигатель на воде
« Ответ #24 : Февраля 01, 2010, 23:05:19 »
Цитата: Мясников от Февраля 01, 2010, 22:36:38
когда нефть совсем будет кончаться расскажи)
Ты неправильно понял. Я о том, что в двигателях с водой энергия появляется не потому что бензин заменили на воду, а потому что может использоваться система, которая черпает энергию из неизвестных источников. Просто вода используется как часть системы.

Грубо говоря - вода там даже топливом не является - из выхлопной трубы снова появляется вода и ее обратно можно подать на вход двигателя. Т.е. она по сути крутиться по кругу.

Действительно ли такая система работает - другой вопрос.

Судя по разным видео вроде как работает. Но пока сам не увидишь и не попробуешь - не поверишь :)

... и добавил:

Цитата: Акакий от Февраля 01, 2010, 19:45:05
http://video.yandex.ru/search.xml?text=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B5&where=all&id=9321791
Вот видео, почему доверие например мое к этому неполноценно - потому что чувак дофига болтал, а по сути ничего не показал - даже автомобиль не завел и я не увидел как пузырится вода. Вконец усилило настороженность фраза "нуждаемся в финансовой помощи" ну и "распространите нас среди всех друзей". Если б не первая фраза - вторая была бы нормальной. Но вдвоем они напоминают акцию организацию фонда сбора средств с лохов.

Тем не менее - от патентов Стенли Мейера не отрекаюсь :) Вроде мужик грамотный был, идею его топливной ячейки в рунете еще в 2001-2002 обсасывали. Ни разу с тех пор не слышал о том, чтобы кто то реально из россиян построил это чудо. Либо я просто за темой мало слежу, либо россияне ленивы, либо удачливых в этом опыте совсем мало и им особо об этом в рунет трубить не надо.

... и добавил:



... и добавил:

Вот патент, просвящайтесь :)
* Электролиз или вода вместо бензина.doc (204 КБ - загружено 526 раз.)


... и добавил:

http://www.vesti.ru/videos?vid=246346
« Последнее редактирование: Февраля 02, 2010, 06:45:38 от RafaelRS »

Оффлайн KampfWagenKannone

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2175
  • Every day I will play the blues
Re: двигатель на воде
« Ответ #25 : Февраля 02, 2010, 09:07:01 »
Цитировать
странно - поидее если они знают как сделать - они могут производить детали и продавать целый комплект, который нужно просто установить на машину....
какбэ кэп намекает что видяшки на первой страничке это и есть та система которую они производят и продают (компания там какаято, хотя на любом производстве можно такую же сварить за пару литров спирта). эта система точно работает на автомобилях указанных марок... правда я все равно не разобрался как она работает, да и она всего лишь значительно снижает расход топлива.

Цитировать
Тем более что у электродвигателя КПД почти 100%
:big-big-eyes: :big-big-eyes: :big-big-eyes:
нука поделись ка такими двигателями)))) а особенно трансформаторами к ним)))))))

на счет этой системы на каком то чудо-газе тоже конечно сомневаюсь, пока сам не увижу не поверю. из того что помню: вода при помощи тока разщепляется на водород и кислород, причем ращепляется в основном с помощью резонансных частот (как известно все в мире имеет свою частоту колебаний, там гдето в видюшке рассказывали что при таких условиях мощи нужно совсем мало, всего несколько ватт/***, в общем аккумулятора хватит очень на долго). как мы знаем из курса физики, водород и кислород можно нехило подзорвать  :blinking-eyes:
тащемта вся проблема обьяснялась в создании достаточно надежного буфера в котором скапливалась бы нужная горючая смесь (водород суго горит очень быстро, так что один косяк и можно полететь в космос забесплатно)

так что реально на видюшках видим системы только с использованием бензина и воды в разных пропорциях

вот пример на русском системы типа GEET
GEET Двигатель на воде 80% воды 20% бензина

Оффлайн Bombeo

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1086
  • Царь и Бог Оффтопа
Re: двигатель на воде
« Ответ #26 : Февраля 02, 2010, 09:26:12 »

Оффлайн RafaelRS

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 3471
  • Я - самодура
Re: двигатель на воде
« Ответ #27 : Февраля 02, 2010, 09:55:47 »
Цитата: KampfWagenKannone от Февраля 02, 2010, 09:07:01
нука поделись ка такими двигателями)))) а особенно трансформаторами к ним)))))))
В физике нам помню говорили что КПД у электродвигателей в районе 90-х.
Цитата: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C
КПД электродвигателя составляет 90 %—95 %. В городском цикле автомобиль задействует около 3 л. с. двигателя. Городской автотранспорт может быть заменён на электромобили.
Хотя конечно встретил разные мнения:
Цитата: http://forum.sibnet.ru/index.php?s=d415c384db983924e1166c8ee4cb49b3&showtopic=163979&view=findpost&p=2051949
Как депломированный приводчик скажу в районе 79-92%, всё зависит от конкретного двигателя, Синхронный, Асинхронный, С короткозамкнутым ротором, На постоянном Напряжении, на Переменном и т.д., а также серия двигателя..... и даже завод изготовитель.... смотря какой проект и типо исполнение......
Для каждого типа КПД свой!
Цитата: http://www.zkr.kz/viewtopic.php?p=1158
Если брать "экономичность" - то КПД электродвигателя около 90%, бензинового ДВС - 25%
К этому нужно прибавить возможность электромобиля восстанавливать часть энергии при торможении - дополнительная экономия.

Цитата: http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/07/20/210700.html
(Автомобиль Tesla Roadster)

Давайте взглянем, что же у нового электромобиля внутри.

Между задними колёсами, поперёк машины, разместился электромотор переменного тока (трёхфазный), мощностью 185 киловатт (248 лошадиных сил). Его размеры впечатляют — всего 25 сантиметров в диаметре и 35 сантиметров в длину. Его КПД составляет 80-95% в зависимости от нагрузки.

Проблема электромобилей - в хранителе энергии. Сейчас - это аккумуляторы. Но они дорогие и также очень громадные. Как сказал камрад по ссылке: "Единственная сейчас проблема для электромобилей - хранение энергии. Даже самые передовые литий-полимерные батареи сильно уступают бензину по энергоёмкости.". Так что бензин используется лишь из-за того что в нем соотношение объем/вес гораздо выше чем у аккумулятора.

Кстати, по вашей ссылке в яндексе заметил MYT двигатели. Что самое интересное - все эти ролики на рутубе удалены. http://video.yandex.ru/search.xml?text=MYT+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Но я их нашел в другом месте.
YouTube - Broadcast Yourself.
Но это, как я понял, "обычные" движки внутреннего сгорания, просто конструкция движка совсем другая.

Оффлайн KampfWagenKannone

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2175
  • Every day I will play the blues
Re: двигатель на воде
« Ответ #28 : Февраля 02, 2010, 10:14:19 »
Цитировать
В физике нам помню говорили что КПД у электродвигателей в районе 90-х.
согласен :) но никак не около 100)

и то ~90% это уже хай энд какието супердорогие. обычные на производстве стоят хорошо если 70%... а уж после длительной эксплуатации....

конечно неспорю что может электродвигатели и эффективней, но 99% машин в мире на горючем топливе) так что приходится приспосабливатся)

лучше уж лить воду в бензобак чем изобретать электрический велосипед )

Оффлайн RafaelRS

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 3471
  • Я - самодура
Re: двигатель на воде
« Ответ #29 : Февраля 02, 2010, 10:43:12 »
Цитата: KampfWagenKannone от Февраля 02, 2010, 10:14:19
лучше уж лить воду в бензобак чем изобретать электрический велосипед )
Если КПД такого преобразования условно будет действительно выше 100%, я обоими руками за :). Ну вон японский автомобиль показали, видимо там оно так и есть.

Иначе смысла нет - сгоревшие водород и кислород выделят не больше энергии чем было вложено при разделении их из воды. При этом эта энергия была использована в двигателе внутреннего сгорания у которого крайне мало КПД. И опять же у аккумулятора будет крайне большой размер. Гораздо проще будет напрямую соединить этот аккумулятор с электродвигателем у которого высокий КПД.

Кстати - как у нас это дело все в морозах будет работать интересно. А то моя машинка в -25-30 не особо то улыбаясь заводится.
Страницы: [<< Назад] 1 [2] 3 4 [Дальше >>]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »